|
mar 17
2010
|
GDDKiA i Wojewoda kombinują przy BDI!Dodane przez  |
|
Sprawa BDI wraca do nas jak bumerang. Obecnie sytuacja wygląda conajmniej dziwnie i wykazuje jak bardzo nasi politycy na szczytach władzy są niezorientowani w sprawach lokalnych ( chodzi tutaj o Ministerstwo Infrastruktury w połączeniu z Województwem). Poniżej chcę pokazać jak bardzo zagmatwali sie wszyscy w swoich poczynaniach i jaki absurd zaczyna z tego wychodzić.
Najpierw kilka suchych faktów, tj,
1.zapytanie Posła Arkita do Ministra Infrastruktury ws BDI,
2.Odpowiedź Ministra w tej sprawie,
3.artykuł w lokalnej gazecie
4. na koniec "sprostowanie" rzecznika Urzędu Miejskiego w Wadowicach.
___________________________________________________________________
ad1. Zapytanie nr 5704
do ministra infrastruktury
w sprawie planowanych działań zmierzających do realizacji inwestycji pn. ˝Beskidzka Droga Integracyjna˝ w Małopolsce i na Śląsku
Działając na podstawie art. 195 regulaminu Sejmu, składam zapytanie poselskie do Ministra Infrastruktury w sprawie planowanych działań zmierzających do realizacji inwestycji pn. ˝Beskidzka Droga Integracyjna˝ w Małopolsce i na Śląsku.
Stan faktyczny: Realizacja projektu pn. ˝Beskidzka Droga Integracyjna˝ polegająca na przełożeniu po nowej trasie drogi krajowej nr 52 na odcinku Bielsko-Biała - Głogoczów jest inwestycją, z którą związane są ogromne oczekiwania zainteresowanych samorządowców i mieszkańców. Chodzi bowiem o usprawnienie komunikacji w tamtym regionie, co wiąże się z poprawą bezpieczeństwa na wskazanym odcinku tej ważnej drogi krajowej.
Jak podnoszą w apelu radni Rady Miejskiej w Kętach, dynamiczny rozwój gospodarczy kraju spowodował wzmożenie się natężenia ruchu transportowego zwłaszcza na tym odcinku trasy.
Wydaje się zatem, że realizacja tej inwestycji pozwoli w sposób precyzyjny uporać się z korkami w centrach miast, uciążliwym hałasem czy zanieczyszczeniem, a z drugiej strony, przyczyni się do podniesienia poziomu bezpieczeństwa i komfortu podróżujących.
Pytanie: Jakie są planowane działania zmierzające do skutecznego rozpoczęcia realizacji inwestycji pn. ˝Beskidzka Droga Integracyjna˝?
Z wyrazami szacunku
Poseł Tadeusz Arkit
Warszawa, dnia 7 stycznia 2010 r.
ad2. Odpowiedź Ministra:
Przedsięwzięcie pn. „Beskidzka Droga Inwestycyjna” nie zostało ujęte w
„Programie budowy dróg krajowych na lata 2008–2012” przyjętym uchwałą
Rady Ministrów w dniu 25 września 2007 r. Jednakże dostrzegając problemy
regionu, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podjęła działania w
celu przygotowania ww. inwestycji.
„Beskidzka Droga Inwestycyjna” w Małopolsce i na Śląsku jest efektem
wspólnych starań 12 gmin i 5 miast leżących wzdłuż istniejącego przebiegu
drogi krajowej nr 52 oraz jej administratora Generalnej Dyrekcji Dróg
Krajowych i Autostrad Oddział Kraków. Bardzo wysokie i równomierne
natężenie ruchu sięgające granicy przepustowości spowodowało konieczność
podniesienia jej parametrów technicznych. Małe odległości między miastami
położonymi w ciągu drogi oraz centra, przez które przebiega obecnie DK 52,
czynią bezzasadnym na znacznym odcinku modernizację drogi i powodują
konieczność poprowadzenia jej po nowym śladzie na prawie całym odcinku
Bielsko-Biała – Głogoczów.
Wykonawca dokumentacji projektowej opracował warianty przebiegu drogi
krajowej nr 52 spełniające wymagania inwestora, jak również wymogi
wynikające z przepisów dotyczących ochrony środowiska. Znalezienie
odpowiednich korytarzy było skomplikowane z uwagi na rzeźbę terenu,
bogactwo przyrodnicze i kulturowe tych obszarów oraz negatywną reakcją
społeczności lokalnej na przedstawione propozycje.
Z uwagi na specyfikę warunków terenowych przyjęto, że tam, gdzie jest to
możliwe, wykorzystana zostanie rezerwa terenów pod drogę klasy głównej
ruchu przyśpieszonego, poczyniona w miejscowych planach zagospodarowania
przestrzennego. Podjęcie powyższej decyzji podyktowane było próbą
znalezienia wariantu, który akceptowalny byłby przez władze samorządowe i
organy uzgadniające oraz ludność miejscową, a także dla którego
zminimalizowana byłaby ilość kolizji z zabudową, która charakteryzuje się
występowaniem rozproszonych osiedli o niskiej intensywności pomiędzy
większymi miejscowościami.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie
wykazuje duże zaangażowanie w celu wypracowania wariantu przebiegu drogi
mimo licznych protestów. Opracowano kilkanaście wariantów przebiegu trasy
przez gminę Wadowice, z których żaden nie uzyskał akceptacji tamtejszych
władz samorządowych. W celu zbliżenia stanowisk Oddział GDDKiA w
Krakowie zaprezentował materiał na spotkaniach z mieszkańcami i władzami
gminy, lecz społeczeństwo lokalne nadal jest podzielone. Jedynym wariantem
popieranym przez gminę Wadowice jest wariant przebiegający w większości
przez tereny gminy Tomice, której samorząd wyraził sprzeciw wobec takiej
lokalizacji, oraz kolidujący z obszarem Natury 2000 Doliną Dolnej Skawy.
Wojewoda małopolski, który podjął się roli mediatora w tym konflikcie,
zaproponował włączenie do analizowanych wariantów podwariantu
przebiegającego po śladzie istniejącej obwodnicy Wadowic wzdłuż torów
kolejowych. Powyższy wariant był już analizowany i ze względów technicznych
oraz funkcjonalnych dalsze prace nad nim zostały zaniechane. Jednakże resort
infrastruktury jest w stanie włączyć go, pomimo zastrzeżeń, do dalszej analizy
ze względu na fakt, iż jest to jedyny wariant akceptowalny przez gminę
Wadowice.
_________________________________________________________
ad3. "Potwierdzają się nasze wcześniejsze informacje w sprawie planowania Beskidzkiej Drogi Integracyjnej na terenie gminy Wadowice. Po interwencji wojewody Stanisława Kracika Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma ponownie wrócić do analizy wariantów przebiegu BDI po północnej części gminy.
Potwierdziło to Ministerstwo Infrastruktury w odpowiedzi na zapytanie posła Tadeusza Arkita (PO). Ministerstwo poinformowało, że co prawda Beskidzka Droga Integracyjna nie została ujęta w rządowym "Programie budowy dróg krajowych na lata 2008-2012", ale prace projektowe nad nią trwają. Mimo problemów - głównie na odcinku wadowickim.
- Opracowano kilkanaście wariantów przebiegu trasy przez gminę Wadowice, z których żaden nie uzyskał akceptacji tamtejszych władz samorządowych - czytamy w odpowiedzi z Ministerstwa Infrastruktury, którą otrzymał poseł Tadeusz Arkit.
Ministerstwo dodaje, że jedynym wariantem popieranym przez gminę Wadowice jest wariant przebiegający w większości przez tereny sąsiedniej gminy Tomice. Problem w tym, że samorządowcy z Tomic wyrazili sprzeciw wobec takiej lokalizacji. Na dodatek ta wersja koliduje z obszarem Natury 2000 - Doliną Dolnej Skawy.
Wojewoda małopolski Stanisław Kracik, który kilka miesięcy temu podjął się roli mediatora w tym konflikcie, zaproponował włączenie do analizowanych wariantów podwariantu przebiegającego po śladzie istniejącej obwodnicy Wadowic wzdłuż torów kolejowych.
- Powyższy wariant był już analizowany i ze względów technicznych oraz funkcjonalnych dalsze prace nad nim zostały zaniechane. Jednakże resort infrastruktury jest w stanie włączyć go, pomimo zastrzeżeń, do dalszej analizy ze względu na fakt, iż jest to jedyny wariant akceptowalny przez gminę Wadowice - odpowiada Ministerstwo Infrastruktury.
Ministerialni urzędnicy zapewniają, że "resort infrastruktury podejmuje wszelkie możliwe działania zmierzające do szybkiego rozwiązania konfliktów oraz budowy BDI"."
Źródło:Dziennik Polski____________________________________________________________________________________
ad4. SPROSTOWANIE
W związku z pojawiającymi się nieprawdziwymi informacjami, jakoby jedynym wariantem akceptowalnym przez Wadowice mógłby być podwariant przebiegający po śladzie istniejącej obwodnicy przypominam, że jedynym wariantem pozytywnie zaopiniowanym przez gminę Wadowice jest wariant 1h, który w żaden sposób nawet nie zbliża się do wadowickiej obwodnicy.
Stanowisko gminy w tej kwestii jest niezmienne i ostateczne.
Nie prowadzimy rozmów na temat innych wariantów. Naszym zdaniem wariant 1h jest najbardziej korzystny pod względem środowiskowym, technicznym, ekonomicznym, przyrodniczym i społecznym. Natomiast problem formalno-prawny związany z Naturą 2000 przy dobrych chęciach ze strony inwestora tj. GDDKiA jest do rozwiązania.
Wadowice 16.03.2010r. Stanisław Kotarba
UM - Wadowice
Źródło: wadowice.pl
_________________________________________________________________________________________
Czyli, że co? GDDKiA wciska Wojewodzie , że Wadowice akceptują wariant przebiegający wzdłuż lini obecnej obwodnicy, podczas gdy Miasto nie zmieniło swojego zdania ? Czy może Wojewoda i Miasto nie są w stanie się dogadać? Być może GDDKiA liczy na to , że Miasto nie zareaguje i jakoś sama dogada się z Wojewodą. Nie wiem czy to rozwiązanie nie byłoby najlepsze!? ;)
Kurcze! Kłamstwo aż kole w oczy. To nadawałoby się tez do filmu Sekielksiego o kłamstawch naszych władz!!!Moim zdaniem Gmina Wadowice i inne gminy zainteresowane BDI powinny się teraz starać o wpisanie programu budowy BDI do „Programu budowy dróg krajowych na lata 2013–20..”!!!
Dodaj do ulubionych
Komentarze
(142)
Redakcja serwisu Wadowice24.pl nie odpowiada za komentarze zamieszczone pod artykułami i nie utożsamia się z ich treścią. Jednocześnie podkreślamy, iż nie jest to miejsce dla poniżania mieszkańców, wierzących, w tym katolików i innych, oraz sączenia jadu przez osoby nienawidzące Wadowic i wszystkiego, co jest z naszym miastem związane. Forum jest miejscem wymiany opinii użytkowników, myśli, informacji, nawiązywania kontaktów i rodzenia się inicjatyw. Eliminowane będą wszelkie wpisy wielokrotne, zawierające wulgarne słowa i wyrażenia, groźby karalne, obrzucanie się obelgami, obrażanie forumowiczów, członków redakcji i innych osób.
Zapisz się do RSS tego komentarza
chyba
er komentuje +0
jesteś z Marsa,bo z Poznania to napewno nie.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
nic nie rozmumiem
poznaniak komentuje +2
Przepraszam ale jako widz z Poznania z przykrością stwierdzam, że chyba jetsem z Marsa a Wy z Wenus.
Nie rozumiem dlaczego sami strzelacie sobie w kolano. Do czasu kiedy nie zostanie wybudowana droga BDI ja nie będę inwestował w mieście Wadowice. Czyli zostanie tak jak było, byle jak
Pzdrawiam
Piotr
Nie rozumiem dlaczego sami strzelacie sobie w kolano. Do czasu kiedy nie zostanie wybudowana droga BDI ja nie będę inwestował w mieście Wadowice. Czyli zostanie tak jak było, byle jak
Pzdrawiam
Piotr
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
dzisiaj
.? komentuje +0
padał śnieg w Wadowicach.To skandal.I to zapewne też sprawka władz Wadowic.Co oni sobie myślą,nie po to ich wybraliśmy.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@ Fiksum dyrdum
Prawda komentuje +0
To już nie "teoria spiskowa" tylko "praktyka spiskowa" władz Wadowic.
W tym upatrują sposób na "zasiedzenie" nastepnej kadencji, której? chyba już piątej z rzędu.
Ot co!
W tym upatrują sposób na "zasiedzenie" nastepnej kadencji, której? chyba już piątej z rzędu.
Ot co!
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Psychiatra
Fiksum dyrdum komentuje +1
Teorii spiskowych ciąg dalszy.trudny przypadek. Tylko cud pomoże.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
...
xxxxxxxx komentuje +1
Wiemu już wiele - sekretariat wojewody potwierdził, ze w styczniu tuż przed ogłoszeniem wariantu po obwodnicy wojewoda spotkał się z komitetem południowym. Czyli spiskują za naszymi plecami przeciwko wszystkim wadowiczanom. Kwestia czy w tych rozmowach uczestniczył ktoś z UM w Wadowicach. Dowiemy się z odpowiedzi wojewody na list "północy"
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Ad abc
.,? komentuje +3
Tak, mała bdi, większa nam
Niepotrzebna. Droga która teraz jest to dziura na dziurze a domów buduje się coraz więcej i nie ma po czym jeździć.
Niepotrzebna. Droga która teraz jest to dziura na dziurze a domów buduje się coraz więcej i nie ma po czym jeździć.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
O mnie za mnie to moga nawet po torach puścic,tylko co na to ludzie w Choczni
abc komentuje +2
na nowym osiedlu za cmentarzem,czy oni wiedza jaki ruch im sie tam puści.I jak się ma moralnośc władzy,otwartość na problemy społeczeństwa i przejrzystość w działaniu w obliczu ostatniej tragedii.Czy dalej politycy wielcy i mali,będą rządzić na zasadzie kłamstw,intryg,niedomówień bez konsultacji i udziału społeczeństwa.Czy ta tragedia ich coś nauczy.Bo nauki JPII oprócz haseł nic ich nie nauczyły.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Ad abc
Cba komentuje -3
Widzisz ? W Choczni puścili droge koło Kościoła a ty się boisz 2-giej nitki po drodze gdzie teraz jeżdżą tiry. Więcej odwagi
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
bdi
BOLEK komentuje +1
CZY KTOŚ COŚ WIE CO Z TĄ BDI , BO CISZA JAK MAKIEM ZASIAŁ ??????
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
xyz -miał rację,tylko nie wiem czy mieszkańcy Choczni wiedzą o tym,jaki ruch się im puści przez
abc komentuje +6
osiedle za cmentarzem i dalej przez Księży Las.Teraz centrum samochodowe będzie koło kościoła w Choczni.To jest mała BDI tylko bez samochodów ciężarowych.A tiry wpuszczą w środek miasta na obwodnicę.Ładnie walę ściemę ludziom Wadowic burmistrz i spółka.A zagrywki w starostwie to jest właśnie to,żeby wyszli z twarzą przed służbą zdrowia,bo przecież dobrze wiedzą,że nie starczy pieniędzy na szpital i na drogę przez południe.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
obwodnica
Północ komentuje +7
Mieszkańcy północy nigdy na to nie pozwolą!
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
bdi
DONALD KSUT komentuje -1
NO TO MAMY ZAJĄCZKA WIELKANOCNEGO-ŁADNIE CICHACZEM ZAŁATWILI SPRAWĘ .
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
...
Cogito komentuje +7
Wara od Tomic. BDI na południu pod Skarpą.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
...
Bielsko komentuje +5
Jak się okazuje komitet północny miał rację. Wojewoda po cichu dogadał się z burmistrzową w sprawie przeprowadzenia BDI po obwodnicy. Tutaj kolejne tego potwierdzenie z ust Prezydenta Bialeka Białej.
http://um.bielsko.pl/web/index.php/Latest/Serwis-Telewizyjny-Ratusza-29.03.2010.html
Komu nie chcę się oglądać - prezydent stwierdził, że miesiąc temu rozmawial z wojewodą i ognisko zapalne w Wadowicach zostalo "załatwione"
http://um.bielsko.pl/web/index.php/Latest/Serwis-Telewizyjny-Ratusza-29.03.2010.html
Komu nie chcę się oglądać - prezydent stwierdził, że miesiąc temu rozmawial z wojewodą i ognisko zapalne w Wadowicach zostalo "załatwione"
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
mała obwodnica po południu i po sprawie
Andrychów 2 komentuje -1
Propozycja dla Wojewody i GDDKiA.
Niech Panowie wybudują obwodnicę Wadowicom taką jaka im się marzy po południowej stronie, niebieskim wariantem wg MPZP. Czyli po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. Do tego niech Pan dołoży ewentualnie po bokach pas awaryjny. I nazwijmy to małą obwodnicą. To będzie coś o czym sąsiednie miasta mogą tylko pomarzyć.
Jak władzom Wadowic się zmieni pogląd, że za wąsko to w przyszłości bez lania asfaltu, z pasów awaryjnych można zrobić normalny pas ruchu i znowu będą wszyscy zadowoleni.
Niech Panowie wybudują obwodnicę Wadowicom taką jaka im się marzy po południowej stronie, niebieskim wariantem wg MPZP. Czyli po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. Do tego niech Pan dołoży ewentualnie po bokach pas awaryjny. I nazwijmy to małą obwodnicą. To będzie coś o czym sąsiednie miasta mogą tylko pomarzyć.
Jak władzom Wadowic się zmieni pogląd, że za wąsko to w przyszłości bez lania asfaltu, z pasów awaryjnych można zrobić normalny pas ruchu i znowu będą wszyscy zadowoleni.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Przecież mała obwodnica przez Chocznię ,Zawadkę i Jaroszowice jest już wytyczona.
xyz komentuje +6
Ładnie sobie władza Wadowic wykombinowała z BDI.Poszerzenie i wybudowanie takiej drogi też będzie kosztować.Ciekawe skąd pieniądze dostanie burmistrzowa na tą inwestycję,bo chyba nie z GDDKiA.Stąd takie zamieszanie w starostwie.Niektórzy... są za budową szpitala,ale zdają sobie sprawę, że nie starczy kasy na wszystko.Dlatego żeby wyjść z twarzą przed swoimi wyborcami i słuzbą zdrowia robi się różne intrygi i gierki żeby tylko przetrwać wybory i ogłupić mieszkańców.Jestem za a nawet przeciw tak jak to robia w starostwie ludzie S.K.A wciskanie kitu mieszkańcom Wadowic, że ratusz jest jedynie za wariantem 1h to największa obłuda.Teraz już wiadomo o co chodzi.Mały ruch samochodowy puścimy ze strony Zatora przez węzeł w Choczni w kierunku na Suchą ,a ciężarowe BDI po obwodnicy resztą niech się martwi GDDKiA.Komitet północny i ludzie z TBS-ów niech się maja na baczności.Oni zawsze będą mówić ,iż byli i są za wariantem 1h,a że nie wyszło -obwodnica gotowa.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
...
xxxxxxx komentuje +17
Panie Klinowski. Już kilka razy zwracanu Panu uwagę, zę wybiera tylko wygodniejszą dla siebie połowę prawdy. Komitet Północny poparł wariant 1H warunkowo - warunki były dwa.
1. Do koalicji budowy BDI przystąpi Gmina Tomice i będzie chciala realizować ten wariant
2. Wariant ten nie będzie budził wątpliwości prawnych skutkujacych wstrzymaniem budowy.
Na chwilę obecną nic nie wskazuje na to aby chociaz jeden z tych warunków został spełniony. Gmina Tomice nie tylko nie przystąpiła do BDI ale skutecznie została do tego zniechęcona postawą Burmistrza Wadowic. Traktowanie gminy Tomice "z góry" i panoszenie się Burmistrza Ewy Filipak na sąsiednim terenie przyniosło odwrotny od oczekiwanego efekt. Komitet Północny szanuje sewerenność decyzji sąsiedniej gminy i bez jej akceptacji nie będzie wzorem działań komitet południowego wytyczał trasy na "obcym" terenie.
Nie zmienil się także stan prawny wariantu 1H. W dalszym ciągu jest on niezgodny nie tylko z dyrektywą unijną ale także z art. 33 i 34 ustawy o środowisku. Sugerowanie, ze przy obecnym stanie prawnym jest jakakolwiek możliwość poprowadzenia w strefie Natury 2000 4 jezdniowej drogi jest całkowicie nieuprawnione. Stoi to w sprzeczności z dostępnymi orzeczeniami sądowymi w sprawach o wiele bardziej nurtujących społeczeństwo jak np. budowa trasy S w rejonie Bielska Białej ( przypomnę 4 jezdniowa trasa przeprowadzona przez środek dzielnicy Lipnik w odleglości m.in. 80 metrów od kościoła, 60 metrów od bloków mieszkalnych).
Niestety za Pana przykładem widać, jak następuję degradacja polskiego środowiska naukowego. Kiedyś naukowiec kojarzony był z osobą potrafiącą bezstronnie na podstawie faktów i obowiązujących aktów prawnych rozpoznać temat i wydać niezalezną opinię. Wnioski i teza powinny wynikać z przeprowadzonego postępowania dowodowego. Pan niczym polityczny klakier z IPN tworzy dowody do wcześniej postawionej tezy. To nie ma nic wspólnego z procesem naukowym.
1. Do koalicji budowy BDI przystąpi Gmina Tomice i będzie chciala realizować ten wariant
2. Wariant ten nie będzie budził wątpliwości prawnych skutkujacych wstrzymaniem budowy.
Na chwilę obecną nic nie wskazuje na to aby chociaz jeden z tych warunków został spełniony. Gmina Tomice nie tylko nie przystąpiła do BDI ale skutecznie została do tego zniechęcona postawą Burmistrza Wadowic. Traktowanie gminy Tomice "z góry" i panoszenie się Burmistrza Ewy Filipak na sąsiednim terenie przyniosło odwrotny od oczekiwanego efekt. Komitet Północny szanuje sewerenność decyzji sąsiedniej gminy i bez jej akceptacji nie będzie wzorem działań komitet południowego wytyczał trasy na "obcym" terenie.
Nie zmienil się także stan prawny wariantu 1H. W dalszym ciągu jest on niezgodny nie tylko z dyrektywą unijną ale także z art. 33 i 34 ustawy o środowisku. Sugerowanie, ze przy obecnym stanie prawnym jest jakakolwiek możliwość poprowadzenia w strefie Natury 2000 4 jezdniowej drogi jest całkowicie nieuprawnione. Stoi to w sprzeczności z dostępnymi orzeczeniami sądowymi w sprawach o wiele bardziej nurtujących społeczeństwo jak np. budowa trasy S w rejonie Bielska Białej ( przypomnę 4 jezdniowa trasa przeprowadzona przez środek dzielnicy Lipnik w odleglości m.in. 80 metrów od kościoła, 60 metrów od bloków mieszkalnych).
Niestety za Pana przykładem widać, jak następuję degradacja polskiego środowiska naukowego. Kiedyś naukowiec kojarzony był z osobą potrafiącą bezstronnie na podstawie faktów i obowiązujących aktów prawnych rozpoznać temat i wydać niezalezną opinię. Wnioski i teza powinny wynikać z przeprowadzonego postępowania dowodowego. Pan niczym polityczny klakier z IPN tworzy dowody do wcześniej postawionej tezy. To nie ma nic wspólnego z procesem naukowym.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@ er
AR komentuje +12
Spokojnie - zadymę to zrobiono na "południu" przeciwko decyzji z 2008r. władz Wadowic odnośnie wskazania tam korytarza pod BDI - zgodnego z planem zagospodarowania.
Ostatnio - na przełomie 2009/2010r. - komitet "południe" znów zaczął mieszać i wciagnął w to Wojewodę, który dał się "wypuścić".
Tak więc "zadymy" są wszczynane przez "południowców".
Ostatnio - na przełomie 2009/2010r. - komitet "południe" znów zaczął mieszać i wciagnął w to Wojewodę, który dał się "wypuścić".
Tak więc "zadymy" są wszczynane przez "południowców".
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
do net.
xxxxxxx komentuje +11
Po pierwsze mylisz pojęcia. A projekcie budowy dróg nie ma pieniędzy przeznaczonych na konkretną drogę. Jest pula, z której przyznaje się pieniądze na drogi, które mają zamkniętą dokumentację. Jesli nie zamkniemy sporu o wariant to BDI nigdy do tej puli nie wejdzie. Już nam raz kasa poleciała, którą trzymał Miller do samego końca czekając na uzgodnienie dokumentacji. Teraz mamy około roku czasu na zamkniecie sporu. Jak do roku się nie wyrobimy wylecimy z terminu 2014-2016.
Zastanawiam się kto Wam puścił plotkę o dyrektywie ludzkiej. W parlamencie europejskim nie trwają żadne prace nad tą dyrektywą a rzekome problemy z Natura w Hiszpani czy Niemczech, które miały za tym optować nie istnieją. Poza tym nawet gdyby taka dyrektywa weszła to trzeba jeszcze zmienić kilka naszych ustaw. A jak widać to troche trwa. Samo przystosowanie naszych ustaw do dyrektyw unijnych trwało 3 lata.
Gadanie o poszerzeniu drogi w Witanowicach wskazuje, ze kompletnie nie znasz przebiego wariantu 1h. Obecna droga musi pozostać w przypadku tego wariantu a 1h idzie 150 metrów po prawej stronie tej drogi. Na chwilę obecną jest on niezgodny tak z prawem unijnym jaki z prawem polskim i w świetle ekspertyzy z ministerstwa środowiska dalsze prace nad nim nie mogą i nie są prowadzone.
Zastanawiam się kto Wam puścił plotkę o dyrektywie ludzkiej. W parlamencie europejskim nie trwają żadne prace nad tą dyrektywą a rzekome problemy z Natura w Hiszpani czy Niemczech, które miały za tym optować nie istnieją. Poza tym nawet gdyby taka dyrektywa weszła to trzeba jeszcze zmienić kilka naszych ustaw. A jak widać to troche trwa. Samo przystosowanie naszych ustaw do dyrektyw unijnych trwało 3 lata.
Gadanie o poszerzeniu drogi w Witanowicach wskazuje, ze kompletnie nie znasz przebiego wariantu 1h. Obecna droga musi pozostać w przypadku tego wariantu a 1h idzie 150 metrów po prawej stronie tej drogi. Na chwilę obecną jest on niezgodny tak z prawem unijnym jaki z prawem polskim i w świetle ekspertyzy z ministerstwa środowiska dalsze prace nad nim nie mogą i nie są prowadzone.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
spokojnie
net. komentuje -11
pieniędzy na BDI nie ma i tak szybko nie bedzie .Ale mam nadzieję że się w końcu znajdą.Problem konfliktu z Naturą2000 dotyczy całej Polski. Sprawa zostanie rozwiązana całościowo poprzez zastąpienie dyrektywy ptasiej tzw dyrektywą ludzką. Na zachodzie najpierw wybudowano autostrady i inne obiekty a potem wprowadzono Naturę. U nas jest odwrotnie /jak wszystko/ i stąd tak wiele konfliktów z Naturą.Nie ma się co gorączkować, łatwe pieniądze się skończyły więc jażeli powstanie BDI to w najtańszym wariancie.Wystarczy spojrzeć na mapę i od razu widać że taki wariant to 1h. Po drugie budowa tej trasy koło istniejącej po której i teraz jeżdżą tiry to jest zastąpienie starej drogi nową. Można wybudować ekrany z wizerunkami jastrzębi i ptaszki będą bardziej zadowolone niż z tego co jest teraz.Czym miałby załatwić pan x pana Marcina to nie widze. Chyba tym że podpisuje siędużą ilością x-sów
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
gówno
er komentuje -11
mnie obchodzi ptasia natura.nie znam sie i nie zamierzam ię sie znać na waszychych durnych przepisach. chcieie zadymy...to zobaczycie wy puste baranie łby.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
brawo xxxxxxx
OrWell komentuje +9
Wygląda na to, człowiek podpisujący się siedmioma krzyżykami załatwił doktora.
To co to za doktor?
To co to za doktor?
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@ M. Klinowski et reszta południa
mgr Magister komentuje +10
Panie Klinowski, to pan zarzucił mieszkańcom Wadowic "niezwykłe upodobanie do teorii spiskowych".
Niech pan terez nie odwraca kota ogonem...
Zdaje się, że w wyniku pańskiej "rozmowy" z wojewodą ten drugi udzielił poparcia wariantowi "po śladzie obwodnicy", a nie jak pan usiłuje sugerować wariantowi "1h".
Dla mnie jest pan rzecznikiem komitetu "Południe" i pewnego "tajemniczego kolegi" jak pan go sam nazywa.
Poza tym z pańskich wypowiedzi wyziera megalomania - nawet w sprawie "znajomości przyrody Wadowic i okolic".
Niech pan terez nie odwraca kota ogonem...
Zdaje się, że w wyniku pańskiej "rozmowy" z wojewodą ten drugi udzielił poparcia wariantowi "po śladzie obwodnicy", a nie jak pan usiłuje sugerować wariantowi "1h".
Dla mnie jest pan rzecznikiem komitetu "Południe" i pewnego "tajemniczego kolegi" jak pan go sam nazywa.
Poza tym z pańskich wypowiedzi wyziera megalomania - nawet w sprawie "znajomości przyrody Wadowic i okolic".
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
...
xxxxxxx komentuje +14
Tak Panie Klinowski, interesuje mnie stan faktyczny. Stan prawny doskonale znam i wiem, że w chwili obecnej budowanie w ptasiej Naturze 2000 w przypadku istnienia wariantu alternatywnego jest prawnie niemożliwe. Troszkę za wcześnie na bajeczki na dobranoc.
Czekam więc na podanie konkretnego przykładu budowy w ptasiej naturze, dla ułatwienia może być teren całej UE.
Czekam więc na podanie konkretnego przykładu budowy w ptasiej naturze, dla ułatwienia może być teren całej UE.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
jeszcze raz się odzywam
Mateusz Klinowski komentuje -7
Panie Zygmuncie,
Dziękuję, za rzeczowy komentarz. I troskę. W polityce jestem od dawna. Krajowej. Choćby z racji tego, że działam w kilku organizacjach pozarządowych.
Odnośnie pozostałych komentarzy…
XXXXX mnie „sprawdza”. Czy interesuje Pana stan prawny, czy stan faktyczny? To, że czegoś się nie robi (bo się np. nie umie), nie oznacza, że to coś jest niezgodne z prawem. Ile razy mam powtarzać, że Natura 2000 jest obszarem inwestycyjnym? Rozumiem, że Gazeta Prawna nie jest dla Pana żadną rekomendacją. Stanowisko wojewody też nie. Opinia wykładowcy Prawa UJ odpada. Zostaje opinia dyrektora Kollbeka. W nią Pan wierzy.
I znów powtórzę – moje opinie mają być dla Państwa wskazówką. Jeżeli uważacie je za nietrafne, bo na prawie znacie się lepiej, rozpoznaliście problem, proszę bardzo. Nie ma jednak sensu wzajemnie się pomawiać i obrażać.
Jeżeli się mylę, przegram w sądzie administracyjnym i BDI powstanie (jeśli w ogóle) na południu.
PD. – ma Pan rację, „sugerowanie” może być mylące, ale ja nie jestem dziennikarzem. Nie mam obowiązku autoryzowania czegokolwiek. Na moim blogu streszczam rozmowę na tyle dokładnie, że chyba każdy może sobie wyrobić zdanie na temat tego, co myśli wojewoda.
Oczywiście wolę udusić BDI, niż udusić Wadowice. Lecz wygląda na to, i o tym też mówił wojewoda, że projekt „udusił” sam inwestor – GDDKiA Kraków.
Pan Magister zaś zarzuca mi udział w spisku przeciwko północnej stronie miasta. Z chęcią spotkałbym się z Państwem i nie mam nic przeciwko reprezentowaniu również Państwa racji. Wariant 1h jest przecież tym wariantem, który sami Państwo popierali, czyż nie? Niestety, z komitetu Północnego nikt nigdy się moimi działaniami nie interesował. Żadna propozycja nie padła.
Proszę zauważyć, że na tym forum występuję pod swoim nazwiskiem. Trochę to dziwne, jak na spiskowca.
Uciekam na weekend w góry i przy okazji życzę wszystkim udanego wypoczynku.
MK
Dziękuję, za rzeczowy komentarz. I troskę. W polityce jestem od dawna. Krajowej. Choćby z racji tego, że działam w kilku organizacjach pozarządowych.
Odnośnie pozostałych komentarzy…
XXXXX mnie „sprawdza”. Czy interesuje Pana stan prawny, czy stan faktyczny? To, że czegoś się nie robi (bo się np. nie umie), nie oznacza, że to coś jest niezgodne z prawem. Ile razy mam powtarzać, że Natura 2000 jest obszarem inwestycyjnym? Rozumiem, że Gazeta Prawna nie jest dla Pana żadną rekomendacją. Stanowisko wojewody też nie. Opinia wykładowcy Prawa UJ odpada. Zostaje opinia dyrektora Kollbeka. W nią Pan wierzy.
I znów powtórzę – moje opinie mają być dla Państwa wskazówką. Jeżeli uważacie je za nietrafne, bo na prawie znacie się lepiej, rozpoznaliście problem, proszę bardzo. Nie ma jednak sensu wzajemnie się pomawiać i obrażać.
Jeżeli się mylę, przegram w sądzie administracyjnym i BDI powstanie (jeśli w ogóle) na południu.
PD. – ma Pan rację, „sugerowanie” może być mylące, ale ja nie jestem dziennikarzem. Nie mam obowiązku autoryzowania czegokolwiek. Na moim blogu streszczam rozmowę na tyle dokładnie, że chyba każdy może sobie wyrobić zdanie na temat tego, co myśli wojewoda.
Oczywiście wolę udusić BDI, niż udusić Wadowice. Lecz wygląda na to, i o tym też mówił wojewoda, że projekt „udusił” sam inwestor – GDDKiA Kraków.
Pan Magister zaś zarzuca mi udział w spisku przeciwko północnej stronie miasta. Z chęcią spotkałbym się z Państwem i nie mam nic przeciwko reprezentowaniu również Państwa racji. Wariant 1h jest przecież tym wariantem, który sami Państwo popierali, czyż nie? Niestety, z komitetu Północnego nikt nigdy się moimi działaniami nie interesował. Żadna propozycja nie padła.
Proszę zauważyć, że na tym forum występuję pod swoim nazwiskiem. Trochę to dziwne, jak na spiskowca.
Uciekam na weekend w góry i przy okazji życzę wszystkim udanego wypoczynku.
MK
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@ Mateusz Klinowski
mgr Magister komentuje +14
A pro pos pańskiego "wrażenia, że Wadowiczanie mają jakieś niezwykłe upodobanie do teorii spiskowych".
Istotnie, podzielam pana zdanie w tej mierze.
Nawet odnoszę wrażenie, że sam pan to upodobanie realizuje biorąc udział w akcji przeciwko północnej części miasta Wadowice.
Rzeczywiście można to nazwać spiskiem, gdyż wiele ostatnich działań odbyło się poza "plecami" (w tajemnicy) przed bezpośrednio zainteresowanymi, czyli mieszkańcami północnej części Wadowic.
Nie było pana stać na to, aby porozmawiać z komitetem "Północ", a wypowiada się pan przed organami administracji pństwowej w sprawie dotyczącej całych Wadowic.
Poza tym trudno mi uwierzyc, że udał się pan do wojewody z własnej inicjatywy, gdyż jest pan zdeklarowanym poplecznikiem komitetu "Południe" (złożonego głównie z mieszkańców Jaroszowic).
Do tego zachowanie Urzędu Miasta w tej sprawie jest podobne do pańskiego.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@ M.Klinowski.
P.D. komentuje +15
Cyt. M.Klinowski - „Prosiłem, abyście Państwo przeczytali uważnie, co powiedział Wojewoda – zasugerował on (w rozmowie ze mną), że wobec braku profesjonalnie przygotowanego projektu BDI przez GDDKiA Kraków (brak zestawienia realnie alternatywnych wariantów), najprawdopodobniej nie znajdą się pieniądze na BDI i całość zakończy się modernizacją DK52.
NIE OZNACZA TO BUDOWY BDI OBWODNICĄ!!! Parametry wadowickiej obwodnicy raczej się nie zmienią.”
Panie Mateuszu.
Jeżeli Pan już odwiedza Pana Wojewodę w sprawach BDI, to proszę następnym razem rzeprowadzić z Nim profesjonalny wywiad, autoryzować go a następnie opublikować. Bo z tego co Pan napisał śmiem twierdzić, że zamiast coś wyjaśnić to robi Pan następne zamieszanie.
Co oznaczają słowa: „Wojewoda – zasugerował” ?
Jeżeli coś sensownego Pan usłyszał, proszę to przekazać dosłownie a osoby zainteresowane wyrobią sobie swoją opinię. Tymczasem używa Pan bardzo niefortunnego słowa ”zasugerował”.
Sprawa druga a raczej następne słowo: „najprawdopodobniej”
Miasta znajdujące się przy projektowanej BDI nie pozwolą na zaniechanie inwestycji, ponieważ bez tej drogi miasta te, są i będą w nieporównywalnie gorszej sytuacji niż Wadowice. Jak Pan nie wierzy to proszę sobie prześledzić co się dzieje w tej sprawie poza Wadowicami. Problemy są, ale starają się je rozwiązywać. (nie będę komentował zachowania władz naszego miasta).
Jeżeli dać wiarę w Pańskie słowa bądź słowa Pana Wojewody, to naprawdę nie rozumiem Pana spokojnego usposobienia w kwestii BDI. BDI na pewno w ościennych gminach wybudują. I jak tak dalej pójdzie to ruch kołowy z BDI zostanie wpuszczony na istniejącą obwodnicę Wadowic. Jakie tego będą skutki nie mam zamiaru nikogo uświadamiać.
Proszę sobie darować ten spokojny ton bo z Pańskich obecnych i wcześniejszych wypowiedzi wynika, że jeżeli BDI ma iść zgodnie z pierwotnymi założeniami i deklaracjami władz miasta Wadowic czyli po wariancie południowym zgodnym z mpzp to woli Pan raczej udusić całą inwestycję a niżeli dopuścić do takiego rozwiązania.
NIE OZNACZA TO BUDOWY BDI OBWODNICĄ!!! Parametry wadowickiej obwodnicy raczej się nie zmienią.”
Panie Mateuszu.
Jeżeli Pan już odwiedza Pana Wojewodę w sprawach BDI, to proszę następnym razem rzeprowadzić z Nim profesjonalny wywiad, autoryzować go a następnie opublikować. Bo z tego co Pan napisał śmiem twierdzić, że zamiast coś wyjaśnić to robi Pan następne zamieszanie.
Co oznaczają słowa: „Wojewoda – zasugerował” ?
Jeżeli coś sensownego Pan usłyszał, proszę to przekazać dosłownie a osoby zainteresowane wyrobią sobie swoją opinię. Tymczasem używa Pan bardzo niefortunnego słowa ”zasugerował”.
Sprawa druga a raczej następne słowo: „najprawdopodobniej”
Miasta znajdujące się przy projektowanej BDI nie pozwolą na zaniechanie inwestycji, ponieważ bez tej drogi miasta te, są i będą w nieporównywalnie gorszej sytuacji niż Wadowice. Jak Pan nie wierzy to proszę sobie prześledzić co się dzieje w tej sprawie poza Wadowicami. Problemy są, ale starają się je rozwiązywać. (nie będę komentował zachowania władz naszego miasta).
Jeżeli dać wiarę w Pańskie słowa bądź słowa Pana Wojewody, to naprawdę nie rozumiem Pana spokojnego usposobienia w kwestii BDI. BDI na pewno w ościennych gminach wybudują. I jak tak dalej pójdzie to ruch kołowy z BDI zostanie wpuszczony na istniejącą obwodnicę Wadowic. Jakie tego będą skutki nie mam zamiaru nikogo uświadamiać.
Proszę sobie darować ten spokojny ton bo z Pańskich obecnych i wcześniejszych wypowiedzi wynika, że jeżeli BDI ma iść zgodnie z pierwotnymi założeniami i deklaracjami władz miasta Wadowic czyli po wariancie południowym zgodnym z mpzp to woli Pan raczej udusić całą inwestycję a niżeli dopuścić do takiego rozwiązania.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
...
xxxxxxx komentuje +15
Panie Klinowski
Jak zwykle mówi Pan tylk opół prawdy a reszta to pobożne życzenia
1. Wariant 1h znany był od marca 2009 roku. Był czas aby wariant ten wybrać, uzyskać zgodę Tomic, poprzeć i starać się nim budować. Przez 2 miesiące jedyne co zrobił burmistrz Wadowic to telefoniczne wezwanie Wójta Tomic do siebie. Gmina mająca interes wzywa "na dywanik" Wójta innej niezależnej gminy i jeszcze chce coś uzyskać. Oczywicie przy tak postawionej sprawie nie mogło być innej odpowiedzi jak odmowna. Za to od razu w dzień po spotkaniu w ministerstwie środowiska Kotarba, który chyba jednego dnia bez wywiadu nie może wytrzymać poleciał i nagadał w krakowskiej, że burmistrz i komitety "załatwiły" z ministrem drogę przez Tomice. I to były jedyne działania Burmistrza Wadowic w sprawie 1h. Przysporzyły tylko proglemów a nic nie załatwiły. Już lepiej gdyby nic nie robili. I przez dwa miesiące wariant ten nie został wskazany jako ten ukochany i najlepszy. Dopiero na drugi dzień po uzyskaniu pisemnej odpowiedzi z GDDKiA oznajmiającej, ze z uwagi na problemy prawnbe 1h nie jest już brany pod uwagę wtedy nagle stał się tym jednym jedynym marzeniem Burmistrza i Kotarby.
A teraz o pobożnych życzeniach Panie Klinowski. Wielokrotnie stawiał pan tezę, że w Naturze 2000 powstałej w oparciu o tzw. dyrektywę ptasią można budować. Ba, teraz pan twierdzi, że to jest strefa inwestycyjna. Stawia Pan te tezy cięgle zgodnie z zasadą, ze kłąmstwo powtórzone 1000 razy stanie się prawdą. Ale po raz kolejny mówię "sprawdzam" - prosze wskazać inwestycję w trakcie realizacji lub zbudowaną w obszarze ptasiej Natury 2000.
Aha - nie wystarczy czytać Gazetę Prawną żeby stać się prawnikiem.
Jak zwykle mówi Pan tylk opół prawdy a reszta to pobożne życzenia
1. Wariant 1h znany był od marca 2009 roku. Był czas aby wariant ten wybrać, uzyskać zgodę Tomic, poprzeć i starać się nim budować. Przez 2 miesiące jedyne co zrobił burmistrz Wadowic to telefoniczne wezwanie Wójta Tomic do siebie. Gmina mająca interes wzywa "na dywanik" Wójta innej niezależnej gminy i jeszcze chce coś uzyskać. Oczywicie przy tak postawionej sprawie nie mogło być innej odpowiedzi jak odmowna. Za to od razu w dzień po spotkaniu w ministerstwie środowiska Kotarba, który chyba jednego dnia bez wywiadu nie może wytrzymać poleciał i nagadał w krakowskiej, że burmistrz i komitety "załatwiły" z ministrem drogę przez Tomice. I to były jedyne działania Burmistrza Wadowic w sprawie 1h. Przysporzyły tylko proglemów a nic nie załatwiły. Już lepiej gdyby nic nie robili. I przez dwa miesiące wariant ten nie został wskazany jako ten ukochany i najlepszy. Dopiero na drugi dzień po uzyskaniu pisemnej odpowiedzi z GDDKiA oznajmiającej, ze z uwagi na problemy prawnbe 1h nie jest już brany pod uwagę wtedy nagle stał się tym jednym jedynym marzeniem Burmistrza i Kotarby.
A teraz o pobożnych życzeniach Panie Klinowski. Wielokrotnie stawiał pan tezę, że w Naturze 2000 powstałej w oparciu o tzw. dyrektywę ptasią można budować. Ba, teraz pan twierdzi, że to jest strefa inwestycyjna. Stawia Pan te tezy cięgle zgodnie z zasadą, ze kłąmstwo powtórzone 1000 razy stanie się prawdą. Ale po raz kolejny mówię "sprawdzam" - prosze wskazać inwestycję w trakcie realizacji lub zbudowaną w obszarze ptasiej Natury 2000.
Aha - nie wystarczy czytać Gazetę Prawną żeby stać się prawnikiem.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@mk
Zygmunt komentuje +16
Panie Mateuszu tylko w części ma Pan rację.
Pisze Pan: "Na początku wprawdzie opowiadali się za południowym przebiegiem, ale chyba jedynie dlatego, że nie zdawali sobie sprawy ze stopnia przekształceń, jakim ulegnie krajobraz miasta" - to są tylko i wyłącznie Pana przypuszczenia gdyż nikt z UM nie przyznał się do błędu i chyba się nie przyzna. Takie są skutki nieczytania przez radnych uchwał.
W innym miejscu: "Od dłuższego czasu konsekwentnie władze Gminy opowiadają się za 1h. GDDKiA głos ten ignoruje" - i tu jest pies pogrzebany bo żadne prawo nie pozwala Wadowicom ingerować w sprawy innej suwerennej gminy. GDDKiA ma rację wymuszając na Wadowicach zakończenie prac ponieważ to TYLKO I WYŁĄCZNIE WŁASNĄ NIE PRZYMUSZONĄ DECYZJĄ WADOWICE PRZYSTĄPIŁY DO BDI.
Przykro mi tylko, że dał się Pan wciągnąć w politykę (chyba, że Pan w niej już był) i wykorzystać jak A. Wajrak.
Pozdrawiam
Pisze Pan: "Na początku wprawdzie opowiadali się za południowym przebiegiem, ale chyba jedynie dlatego, że nie zdawali sobie sprawy ze stopnia przekształceń, jakim ulegnie krajobraz miasta" - to są tylko i wyłącznie Pana przypuszczenia gdyż nikt z UM nie przyznał się do błędu i chyba się nie przyzna. Takie są skutki nieczytania przez radnych uchwał.
W innym miejscu: "Od dłuższego czasu konsekwentnie władze Gminy opowiadają się za 1h. GDDKiA głos ten ignoruje" - i tu jest pies pogrzebany bo żadne prawo nie pozwala Wadowicom ingerować w sprawy innej suwerennej gminy. GDDKiA ma rację wymuszając na Wadowicach zakończenie prac ponieważ to TYLKO I WYŁĄCZNIE WŁASNĄ NIE PRZYMUSZONĄ DECYZJĄ WADOWICE PRZYSTĄPIŁY DO BDI.
Przykro mi tylko, że dał się Pan wciągnąć w politykę (chyba, że Pan w niej już był) i wykorzystać jak A. Wajrak.
Pozdrawiam
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@Zygmunt et al.
Mateusz Klinowski komentuje -11
Szanowni Państwo,
Mam wrażenie, że Wadowiczanie mają jakieś niezwykłe upodobanie do teorii spiskowych.
Prosiłem, abyście Państwo przeczytali uważnie, co powiedział Wojewoda – zasugerował on (w rozmowie ze mną), że wobec braku profesjonalnie przygotowanego projektu BDI przez GDDKiA Kraków (brak zestawienia realnie alternatywnych wariantów), najprawdopodobniej nie znajdą się pieniądze na BDI i całość zakończy się modernizacją DK52.
NIE OZNACZA TO BUDOWY BDI OBWODNICĄ!!! Parametry wadowickiej obwodnicy raczej się nie zmienią.
Odnośnie pytań Zygmunta.
Z Wojewodą spotkałem się w jego gabinecie. W Krakowie. Z własnej inicjatywy.
Po co GDDKiA wywołuje konflikty w miejscach, gdzie istnieje opór społeczny wobec proponowanych przez nich wariantów? Żeby we wniosku o wydanie decyzji o uwar. środ. napisać, że „wobec wielości stanowisk i konfliktów lokalnych” pod uwagę biorą jedynie to, co im się podoba.
Moim zdaniem UM Wadowice nie ma powodów, by w sprawie jątrzyć. Na początku wprawdzie opowiadali się za południowym przebiegiem, ale chyba jedynie dlatego, że nie zdawali sobie sprawy ze stopnia przekształceń, jakim ulegnie krajobraz miasta. Od dłuższego czasu konsekwentnie władze Gminy opowiadają się za 1h. GDDKiA głos ten ignoruje. I szkoda, bo wtedy przygotowałaby poprawnie projekt (uwzględniła realnie alternatywne przebiegi). I BDI miałaby szansę powstać.
Natury 2000 nie miłuję. W przeciwieństwie do większości z Państwa znam nie tylko obowiązujące prawo, ale również przyrodę mojej gminy i okolic. I wiem, że wszystko, co najcenniejsze jest na południe od DK 52. Dla przypomnienia – obszary Natura 2000 są obszarami inwestycyjnymi i z zasady można budować tam wszystko. To, że GDDKiA tego nie potrafi, to już zupełnie inna kwestia.
Moją zaś uwagę o złej sławie Wadowic zrozumiał Pan najwyraźniej opacznie.
Pozdrawiam,
MK
Mam wrażenie, że Wadowiczanie mają jakieś niezwykłe upodobanie do teorii spiskowych.
Prosiłem, abyście Państwo przeczytali uważnie, co powiedział Wojewoda – zasugerował on (w rozmowie ze mną), że wobec braku profesjonalnie przygotowanego projektu BDI przez GDDKiA Kraków (brak zestawienia realnie alternatywnych wariantów), najprawdopodobniej nie znajdą się pieniądze na BDI i całość zakończy się modernizacją DK52.
NIE OZNACZA TO BUDOWY BDI OBWODNICĄ!!! Parametry wadowickiej obwodnicy raczej się nie zmienią.
Odnośnie pytań Zygmunta.
Z Wojewodą spotkałem się w jego gabinecie. W Krakowie. Z własnej inicjatywy.
Po co GDDKiA wywołuje konflikty w miejscach, gdzie istnieje opór społeczny wobec proponowanych przez nich wariantów? Żeby we wniosku o wydanie decyzji o uwar. środ. napisać, że „wobec wielości stanowisk i konfliktów lokalnych” pod uwagę biorą jedynie to, co im się podoba.
Moim zdaniem UM Wadowice nie ma powodów, by w sprawie jątrzyć. Na początku wprawdzie opowiadali się za południowym przebiegiem, ale chyba jedynie dlatego, że nie zdawali sobie sprawy ze stopnia przekształceń, jakim ulegnie krajobraz miasta. Od dłuższego czasu konsekwentnie władze Gminy opowiadają się za 1h. GDDKiA głos ten ignoruje. I szkoda, bo wtedy przygotowałaby poprawnie projekt (uwzględniła realnie alternatywne przebiegi). I BDI miałaby szansę powstać.
Natury 2000 nie miłuję. W przeciwieństwie do większości z Państwa znam nie tylko obowiązujące prawo, ale również przyrodę mojej gminy i okolic. I wiem, że wszystko, co najcenniejsze jest na południe od DK 52. Dla przypomnienia – obszary Natura 2000 są obszarami inwestycyjnymi i z zasady można budować tam wszystko. To, że GDDKiA tego nie potrafi, to już zupełnie inna kwestia.
Moją zaś uwagę o złej sławie Wadowic zrozumiał Pan najwyraźniej opacznie.
Pozdrawiam,
MK
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Chocznia Zawadka Jaroszowice
mniej więcej komentuje +0
Droga podobno ma się zaczynać na pierwszym zjeździe od strony Wadowic w stronę kościoła w Choczni. Przebiegać ma pod schodami kościoła w stronę ulicy Góralskiej, obok cmentarza. Po włączeniu w ulicę Góralską skręca w prawo a następnie w lewo po trasie drogi lokalnej przez Zawadkę w stronę krzyżówki na Gorzeń.Na krzyżówce przewidywane jest rondo. Dalej idzie po trasie drogi gminnej przez Gorzeń, obok dworku a następnie ma się wpinać w krajówkę ale jeszcze przed Jokerem. Droga ma mieć szerokość 5 m. + chodnik i oświetlenie, ma być dostępna dla samochodów do 3.5 t
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
ad ed
bot komentuje -3
Pani Ewa wydała oświadczenie w którym nie wyraża zgody na taki wariant i za jedyny słuszny uznała 1h. Nie popiera żadnego wariantu przechodzącego przez miasto.czyżby coś się zmieniło?Jeszcze jedno-czy może ktoś wie jaki charakter będzie miała droga która jest wytyczana aktualnie w Choczni , Zawadce i Gorzeniu.Podobno ma wychodzić między Jokerem a hotelem budowanym w starym młynie.W którym miejscu ma się zaczynać w Choczni?
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
ad ed
bot komentuje +2
Ale jaką północ masz na myśli, północ Wadowic czy pólnoc Tomic?
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
do bot
ed komentuje +8
żle zrozumiałeś, ludzie tam mieszkają ale nikt by się za nimi nie ujął gdyby nie mieszkała tam pani burmistrz i tylko dlatego urząd miasta upiera się przy projekcie północnym,to się może zmieni po wyborach,daj Boże że pani Ewa je przegra i będzie w Wadowicach już normalnie i ten napis z urzędu miasta zniknie a władza będzie wierna wadowiczanom!!!
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
ad ed
bot komentuje -7
z tego wynika że tam mieszka tylko p.burmistrz i nikt więcej a reszta to nie sa ludzie tylko jakaś niższa rasa,Prawdziwi aryjczycy mieszkają za to na północy, zwłaszcza w okolicach dawnych żwirowisk i wysypisk.To jest tak unikalna rasa że została objeta ochroną gatunkową.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
do abc
ed komentuje -3
chocznia jest postronie południowej a nie płónocnej jak napisałem poniżej.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
do abc
ed komentuje -7
pani burmistrz mieszka w choczni jeśli się nie mylę a to tamtędy ma biegnoć trasa BDI strona półocna więc ma w tym interes żeby tam drogi nie było, zgadza się.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
A z czego wam dadzą,rzad patrzy jak tu
xyz komentuje +6
ten rok przetrwać, a wy chcecie drogi budowac,za co.Na wypłaty i emerytury może braknąć a wy o BDI marzycie.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@gandalf
tbs-2 komentuje +9
To co opisałeś to jest właśnie to o co chodzi. BDI oprócz udrożnienia drogi Bielsko-zakopianka ma spełniać przy okazji rolę obwodnic (nie tylko dla Wadowic). A wszelkie obwodnice z zasady lokuje się po obrzeżach miast, tak jak biegnie korytarz po stronie południowej Wadowic (wariant niebieski).
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
dajcie siana
page komentuje -5
podniecacie się czymś czego już nie ma.pieniądze na BDI były ale się zmyły.Tych pieniedzy po prostu już nie ma,były ważniejsze priorytety. Zobaczycie, będzie podobnie jak z zaporą.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
...
chinatown komentuje +12
jak chcecie wsadzić drogę o parametrach niemależe ekspresówki w lokalizację obecnej małej obwodnicy? do tego węzły nie mogą być częściej niż co 3km. Wsadzmy sobie ekspresówkę w niemalże w środek miasta, bardzo mądre. Już lepiej niech biegnie na południu, skoro Natury obejść się nie da. Jeżeli ktoś sensownie mi wytłumaczy jak zmieścić taką drogę między TBSami a torami PKP to stawiam piwo:)
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Rondo
gandalf komentuje +4
Wybudujcie obwodnicę południową i połączcie to wszystko razem,zróbcie ruch okrężny i będziecie mieć największe rondo w Polsce .Będziecie sławni wadowiczuniunce.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
do ZCX
xxxxxxx komentuje +12
Człowieku - prostych paru linijek ze zrozumieniem nie potrafisz odczytać? Wojewoda zaproponował wariant po obwodnicy Wadowic !! nie po 1h. 1h poparły oba komitety ( północny warunkowo) ale tu cały czas jest mowa o wariancie po obwodnicy !!!
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
ad tbs
ZCX komentuje -13
ty jesteś głupi taK SAM Z SIEBIE czy ktoś ci za to płaci/chyba domyślam się kto/.Kto mówi o torach i TBS-ach. Przecież wiado że chodzi o wariant 1h.Owszem,tory tam są ale nic po nich nie jeździ natomiast TBS-ów nie widziałem.Skończ już z tymi TBs-ami albo zażyj jakąś tabletkę.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@ZCX
tbs-2 komentuje +12
...za wyjątkiem samochodów ciężarowych...
No tak. Przy osiedlach mieszkaniowych na północy Wadowic można oprócz torowiska ulokować jeszcze obwodnicę, BDI itd.
Na południu ani się waż !
Tylko patrzeć jak w przyszłości cała południowa część miasta zostanie wpisana w obszary natura 2000.
A mpzp dotyczy tylko tych co nie mają układów w mieście.
Zapomniałeś jeszcze , że w mpzp jest jak byk na korytarzu po południu KDGP mam ci przypomnieć co oznacza ten skrót ?
No tak. Przy osiedlach mieszkaniowych na północy Wadowic można oprócz torowiska ulokować jeszcze obwodnicę, BDI itd.
Na południu ani się waż !
Tylko patrzeć jak w przyszłości cała południowa część miasta zostanie wpisana w obszary natura 2000.
A mpzp dotyczy tylko tych co nie mają układów w mieście.
Zapomniałeś jeszcze , że w mpzp jest jak byk na korytarzu po południu KDGP mam ci przypomnieć co oznacza ten skrót ?
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@abc
frezi komentuje +13
nie mieszka, ale te działeczki w Ponikwi...
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@ZCX
Zygmunt komentuje +9
"Myślę,że za kilkanaście lat Wadowice rozrosną się właśnie w tym kierunku,bo innego nie ma."
święta racja, w marszu na Suchą Beskidzką, Wadowice powstrzyma jedynie zapora w Świnnej
święta racja, w marszu na Suchą Beskidzką, Wadowice powstrzyma jedynie zapora w Świnnej
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
ad xxxx
ZCX komentuje -13
nie zrozumiałeś mnie. ta droga której budowa się rozpoczęła nie ma charakteru BDI,będzie to lokalna droga ponieważ w tym rejonie bardzo dynamiczne rozwija się budnictwo mieszkaniowe.Będą z niej mogły skorzystać też samochody jadące od Bielska ,Andrychowa na Suchą,omijając w ten sposób Wadowice/za wyjątkiem samochodów ciężarowych.Tak więc będzie miała charakter takiej małej obwodnicy. A co do dalszej części istniejącej obwodnicy to co się odwlecze to nie uciecze. Jak widać w tym kontekście budowa BDI na południu staję się bezprzemiotowa. Wszystko idzie prawidłowo..Myślę,że za kilkanaście lat Wadowice rozrosną się właśnie w tym kierunku,bo innego nie ma.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
ad ed
abc komentuje -14
Ależ ed ,przecież pani burmistrz nie mieszka na południu.Chyba że ma zamiar się tam wybudować,będzie nam bardzo miło.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
do ZCX
xxxxxxx komentuje +13
Obwodnica południowa wzdłuż torów do gorzenia nie bezie realizowana bo kasa przeznaczona na projket i wykup działek poszła na przebudowę rynku. I zgadzam się, zę BDi powinna iść poza miastem i pójdzie - wszak gorzeń i chocznia do miasta nie należą.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Ad ABC
ed komentuje +13
abc nie zrozumiałeś,jak pani burmistrz by mieszkała po północnej stronie na pewno by się nie ujeła za ludzmi z południowej stronie.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
NA POŁUDNIU
ZCX komentuje -11
już się rozpoczęły prace przy drodze która połączy drogę 52 z drogą 28 poprzez Chocznie,Zwadkę i Gorzeń. więc odczepcie się od południa.teraz czas na północ.oczywiście mam na myśli tereny na północ od Wadowic.Jeżeli zostanie dokończona obecna obwodnica po dawnych torach do Gorzenia czy też Zbywaczówki to takie rozwiązanie dla lokalnego ruchu w zupełności dla Wadowic wystarczy.BDI to nie jest sprawa lokalna tylko regionalna i nie może mieć związku z lokalną obwodnicą, stąd jej lokalizacja poza miastem jest jak najbardziej zasadna
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
ad ed
abc komentuje -12
co tam jedno mieszkanie,musiałbyś wybudować ich kilka tysięcy na północy.bogaty jesteś. za takie pieniądze mógłbyś się przenieść na południe...Europy.Jesteś naiwny jak dziecko we mgle.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@xyz
tbs-2 komentuje +12
z tymi panami geodetami...
i sam widzisz jak pięknie dalej się kombinuje z wariantem po obwodnicy za cichym przyzwoleniem magistratu.
A z tymi opiniami geodetów, co się niby nie zmieszczą przy torach ? nie znam się na budownictwie ale takie wnioski to rola projektantów a nie geodetów i nie mydlij wszystkim oczu
i sam widzisz jak pięknie dalej się kombinuje z wariantem po obwodnicy za cichym przyzwoleniem magistratu.
A z tymi opiniami geodetów, co się niby nie zmieszczą przy torach ? nie znam się na budownictwie ale takie wnioski to rola projektantów a nie geodetów i nie mydlij wszystkim oczu
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
naj
ed komentuje +11
najlepszy projekt w sprawie BDI to wybudowanie kochanej pani burmistrz willi po stronie północnej wtedy by się zgodziła na stronę południową,ludzie człowiek który ma władzę nigdy się nie zgodzi żeby droga mu przechodziła koło domu.Są dwa wyjścia budowa domu lub brak wyboru na następną kadencje,ciekawe co tańsze i lepsze myślę że to drugie.może wtedy znajdzie się inwestor który coś wybuduje i da pracę ludzią.bo teraz to najważniejsze to remont rynku,który zacznie się od domu Papieża ina tym się skończy bona resztę braknie pieniędzy
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Pinokio
Abc komentuje -9
Zaskoczyłeś mnie. Pielęgniarka pozwoliła ci skorzystać z kompa? Dobrze tam macie.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@ abc
Pinokio komentuje +12
Tak, tak, oczywiście, masz w ogóle rację: z rzecznikami, ministrami, wójtami i z tymi talibami na księżycu też..., najlepiej będzie, jak odwiedzisz ich wszystkich w Andrychowie (na ulicy Dąbrowskiego).
Czekają tam na ciebie.
Czekają tam na ciebie.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
tak pinokio
abc komentuje -13
to nie na twoją drewnianą główkę.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@ abc
Pinokio komentuje +14
Twój przypadek jest dość złożony...
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
po co
abc komentuje -12
było sie tak pieklić,oskarżać wszystkich dookoła o spisek,wysyłać pisma do KE,ONZ,NATO,minisrów ,rzeczników i o zgrozo do wójta.A wójt wam odpowiedział : wy się nie bójta a jak nie to pocałujta w d... wójta.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Nie gorączkujcie się.Dzisiaj było dwóch panów geodetów z Transprojektu
xyz komentuje +9
z przyrządami pomiarowymi i chcieli zobaczyć w realu jak mniej więcej będzie wyglądało to co na papierze w rzeczywistości.I mierzyli wzdłuż obwodnicy z przejściem przez tory kolejowe,wzdłuż ulicy granicznej po stodołach pana Zat...a,ażw pola w kierunku Bożej Męki.Zainteresowanym ludziom odpowiedali,że to jest nierealne aby wejść na obwodnicę która biegnie równolegle do torów,trzeba by zwalić parę nowo wybudowanych domów i przelecieć nad torami 70 do 100 metrowym wiaduktem gdyż nie puszczałby ich promień skrętu.Tyle co można było się dowiedzieć od nich.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
wnioski
g.h.j komentuje -5
już się nasunęły-patrz niżej.szkoda czasu . ponoc tylko krowa nie zmienia poglądów.ale widzę że to nie jest prawdą
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
do abc
xxxxxxxx komentuje +15
Chcesz cos powiedzieć mądrego to powiedz. Ale nie obrażaj tutaj ludzi. Wszyscy widzą, co wyprawia Filipiakowa z swoim przybocznym Kotarbą. Całe województwo to widzi. Wnioski nasuwają się same.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
ty jesteś
abc komentuje -15
chory na głowę.napisz jeszcze że na księżycu lądowali nie amerykanie tylko talibowie.ty nie powinieneś mieszkać w TBS-sie a w Andrychowie. I pośpiesz się bo kolejki na ten oddział są długie.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
do abd
TBS-y komentuje +17
To jest "prywatny" dział portalu. Nie podoba się - idź na spacer. Nie interesuje Cię, że burmistrz miasta knując z południowcami usiłując pod pozorem modernizacji obwodnicy przeprowadzić BDI - to nie czytaj. Nie interesuje Cie, że poludniowcy wraz z kotarbą bez powiadomienia innych komitetów byli u dyrektora ochrony środowiska? to daj sobie spoko z komentowaniem. I nie mów nam co mamy robić. Od 3 miesiecy w prasie istnieje wariant po obwodnicy. Jak potwierdził Klinowski rozmawiali o "modernizacji" z wojewodą. Jak będzie wygladałą ta modernizacja masz opis z nowin andrychowskich. Od tzrech miesiecy bez reakcji magistratu. Dopiero po pismach północnego komitetu doburmistrza i wojewody jest jakaś marna reakcja. I jeszcze w odpowiedzi burmistrz sugeruje, że wariant po obwodnicy powstał z głosu ludu. Czyste kłamstwo. Pamiętam jak było na spotkaniu założycielskim komitetu północnego - wszyscy stalili, ze nie bedziemy wskazywać ani gdzie mają iść prace ani na konkretny wariant. Ale skoro południowcy chcą nam tu od "tyłu" wstawić BDI to zwołamy jeszcze raz zebranie i zbierzemy podpisy za niebieskim. I prześlemy je do wojewody i gddkia.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
dobra rada
abc komentuje -13
Mam już dosyć tego maglowania BDI . Zmieńcie forum na kwa24 jak radzi men. Wyjdzie to wszystkim na dobre. A najlepiej jak założycie swoje forum, będziecie mogli dać upust swoim fantazjom.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Ale GDDKiA mają juz rozwiązanie techniczne dlatego wariantu.
xyz komentuje +11
Mniej więcej było opublikowane w nowinach andrychowskich.Przejazdy na drugą strone wału BDI miałoby byc tunelami.Najgorsze rozwiązanie to połączenie dk 28 od Zatora,bo musieliby wejść w obszar natury 2000,przesuwać dworzec pkp i zlikwidować enion.Ale było by dokładnie tak jak ty piszesz RN ,władza zatwierdziła i odeszła a wy się martwcie.Pieniędzy brakuje na budowę dróg osiedlowych,obiecuje się z roku na rok wykonanie asfaltu a tu masz ,talibowie wylądują w Wadowicach i podłożą bombę.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
kwa24.pl
men komentuje +2
zapraszam wszystkich internautow do odwiedzenia forum w ktorym poruszamy tematy dotyczace spraw i problemow powiatu wadowickiego kwa24.pl
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
do RN. zapytaj Z. Kamińskiego
lizusik komentuje -12
Kiedyś mi mówił, że północ będzie dalej jeżdziła do miasta ul. Wojska Polskiego, Łazówką i Batorego
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@xyz
RN komentuje +15
Idę o zakład, że wmówią wszystkim iż odbudowa obwodnicy będzie realizowana równolegle z budową BDI z tych samych środków. Ale nie o tym chciałem napisać.
Z tego co było prezentowane w WCK to część północna miasta miała być całkowicie odcięta od miasta. Dojazd miał być zorganizowany od nowa do centrum od strony północno-zachodniej. Dla mieszkańców północnej części miasta oznacza dojazd o około 5km dłuższy do centrum (pięciokrotnie dalej niż dotychczas) !!!
Jeżeli zaś wybudują BDI na tym zwariowanym nasypie to nie ma takiej możliwości aby zorganizować bezkolizyjne włączenia z obydwu stron na "nową" obwodnicę bez rozwalania wszystkiego w pobliżu.
Przy niebieskim wariancie przebiegu BDI w miejscach kolizji z drogami lokalnymi są nieporównywalnie dogodniejsze warunki na wybudowanie wiaduktów bez dokładania mieszkańcom dodatkowych kilometrów do miasta.
Nie bez znaczenia jest co zostało tu już podnoszone, marnotrawienie środków publicznych z których wybudowana jest istniejąca obwodnica miasta. Mieszkańcy zarówno z północy jak i z południa nie mogą się od lat doprosić o kawałek "asfaltu" a tu lekką rączką ciężkie miliony złotych chce ktoś w błoto wyrzucić.
Z tego co było prezentowane w WCK to część północna miasta miała być całkowicie odcięta od miasta. Dojazd miał być zorganizowany od nowa do centrum od strony północno-zachodniej. Dla mieszkańców północnej części miasta oznacza dojazd o około 5km dłuższy do centrum (pięciokrotnie dalej niż dotychczas) !!!
Jeżeli zaś wybudują BDI na tym zwariowanym nasypie to nie ma takiej możliwości aby zorganizować bezkolizyjne włączenia z obydwu stron na "nową" obwodnicę bez rozwalania wszystkiego w pobliżu.
Przy niebieskim wariancie przebiegu BDI w miejscach kolizji z drogami lokalnymi są nieporównywalnie dogodniejsze warunki na wybudowanie wiaduktów bez dokładania mieszkańcom dodatkowych kilometrów do miasta.
Nie bez znaczenia jest co zostało tu już podnoszone, marnotrawienie środków publicznych z których wybudowana jest istniejąca obwodnica miasta. Mieszkańcy zarówno z północy jak i z południa nie mogą się od lat doprosić o kawałek "asfaltu" a tu lekką rączką ciężkie miliony złotych chce ktoś w błoto wyrzucić.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Ale nawet zakładając taką symulację np.
xyz komentuje +13
Północ sie zgadza,TBS-y też i wszyscy z tego powodu są happy.To kto wybuduje kolejną obwodnicę Wadowic i za czyje pieniądze.Czy pan Krecik i urzędnicy ministerstwa,władza Wadowic zdają sobie sprawe jakie będą koszty takiego wariantu,żeby BDI na tym odcinku spełniała wymogi techniczne (Przejazdy bezkolizyjne,na całym odcinku miejskim na 6metrowym nasypie 5-cio metrowe ekrany z obu stron, nie tak jak na obwodnicy tylko takie zabezpieczenia o jakich mówi dyrektywa unijna z 2002 r z póżniejszymi zm.).Bo urzędasy przegłosują,ale jak zabraknie pieniędzy na spełnienie do końca tych wymogów to problem zostawią społeczności lokalnej.i zostanie BDI bez np. ekranów.GDDKiA zdaje sobie sprawę z tego więc nie optuje za tym kosztownym wariantem.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@ zygmudek
Pinokio komentuje +15
Ciekawe, czy wiesz,co chciałeś przez to powiedzieć?
Kamiński jako przewodniczący Komitetu Północ broni mieszkańców północnej części miasta Wadowice atakowanych przez tzw. Komitet Południe, który wciągnął w swoje machinacje władze miasta.
Spróbuj to zrozumieć.
Kamiński jako przewodniczący Komitetu Północ broni mieszkańców północnej części miasta Wadowice atakowanych przez tzw. Komitet Południe, który wciągnął w swoje machinacje władze miasta.
Spróbuj to zrozumieć.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Maczłą palce i UM i komitet południowy
TBS-y komentuje +17
"Oficjalne stanowisko Komitetu Południe
W związku z prowadzonymi konsultacjami społecznymi dotyczącymi przygotowywanej inwestycji DK 52 na terenie Gminy Wadowice (Beskidzka Droga Integracyjna - BDI), Komitet Południe, reprezentując znaczną część mieszkańców miasta Wadowice oraz miejscowości ościennych, określił swoje stanowisko w sprawie BDI :
(1) Mając na uwadze interes mieszkańców, ich zdrowie oraz mienie, a także interes ekonomiczny Gminy, jak również uwzględniając okoliczności przyrodnicze, w pełni popieramy uchwałę Rady Miejskiej w Wadowicach z dnia 17 lutego 2009 r. i opowiadamy się przeciwko jakimkolwiek wariantom przebiegu BDI po stronie południowej miasta"
Ani słowa tutaj o środkowej czy północnej stronie miasta. Czyli proste - południowcy z poparciem Klinowskiego przegadali wojewodę do przeprowadzenia po obwodnicy BDI nazywając to "modernizacją". UM to widocznie pasowało, skoro od przełomu roku nie reagowało na wypowiedzi wojewody ani też na pisma ministerstwa infrastruktry. Zareagowali dopiero jak pólnoc się im postawiła i pokazała tą grę. W co gra UM? wyjścia są dwa:
- albo grają z południowcami i faktycznie chcieli pod pozorem modernizacji przerzucić obwodnicą BDI
- albo oszukują nie tylko komitet połnocny ale też i południowy mamiąc ich, ze popierają ich działania z wariantem po obwodnicy a sami idą na przeczenie na czas po wyborach.
Tak czy inaczej kombinują ile mogą i nie rozgrywają jak to łądnie w liście jest napisane jakąś grę, jak przypuszczam "wyborczą"
W związku z prowadzonymi konsultacjami społecznymi dotyczącymi przygotowywanej inwestycji DK 52 na terenie Gminy Wadowice (Beskidzka Droga Integracyjna - BDI), Komitet Południe, reprezentując znaczną część mieszkańców miasta Wadowice oraz miejscowości ościennych, określił swoje stanowisko w sprawie BDI :
(1) Mając na uwadze interes mieszkańców, ich zdrowie oraz mienie, a także interes ekonomiczny Gminy, jak również uwzględniając okoliczności przyrodnicze, w pełni popieramy uchwałę Rady Miejskiej w Wadowicach z dnia 17 lutego 2009 r. i opowiadamy się przeciwko jakimkolwiek wariantom przebiegu BDI po stronie południowej miasta"
Ani słowa tutaj o środkowej czy północnej stronie miasta. Czyli proste - południowcy z poparciem Klinowskiego przegadali wojewodę do przeprowadzenia po obwodnicy BDI nazywając to "modernizacją". UM to widocznie pasowało, skoro od przełomu roku nie reagowało na wypowiedzi wojewody ani też na pisma ministerstwa infrastruktry. Zareagowali dopiero jak pólnoc się im postawiła i pokazała tą grę. W co gra UM? wyjścia są dwa:
- albo grają z południowcami i faktycznie chcieli pod pozorem modernizacji przerzucić obwodnicą BDI
- albo oszukują nie tylko komitet połnocny ale też i południowy mamiąc ich, ze popierają ich działania z wariantem po obwodnicy a sami idą na przeczenie na czas po wyborach.
Tak czy inaczej kombinują ile mogą i nie rozgrywają jak to łądnie w liście jest napisane jakąś grę, jak przypuszczam "wyborczą"
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
...
xxxxxxx komentuje +13
HMM?? jakbyś mógł rozwinać myśl bo jakoś nie rozumiem? Komitet północny nie proponował żadnego wariantu! wyraził warnkowe poparcie dla 1h ale tylko wtedy gdy zgodzą się na niego Tomice. Więc nie mogę jakoś zrozumieć twojej wypowiedzi
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
nie zgadzamy się na wariant kamińskiego
zygmudek komentuje -13
dymił dymił aż się zapalił
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Urząd Miasta prawdopodobnie "maczał w tym palce"
Pinokio komentuje +13
Dopiero trzeba było listu otwartego, aby UM Wadowice zechciał odpowiedzieć mieszkańcom na ich pytanie.
Mało tego, doniesienia prasowe, a nawet odpowiedź na interpelację poselską, zawierające informacje o POPIERANIU przez UM "wariantu po obwodnicy" nie były wystarczającym powodem, aby UM przemówił.
Z tego wniosek, że UM jest zainteresowany takim obrotem sprawy.
Inaczej mówiąc: Urząd Miasta prawdopodobnie "maczał w tym palce".
Mało tego, doniesienia prasowe, a nawet odpowiedź na interpelację poselską, zawierające informacje o POPIERANIU przez UM "wariantu po obwodnicy" nie były wystarczającym powodem, aby UM przemówił.
Z tego wniosek, że UM jest zainteresowany takim obrotem sprawy.
Inaczej mówiąc: Urząd Miasta prawdopodobnie "maczał w tym palce".
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
do otwarty list
zyx komentuje -9
Pan Zygmunt KAMIŃSKI
Północny Komitet Protestacyjny
Przeciwko Budowie BDI wariantem IVA i IVB
W odpowiedzi na Pana pismo z dnia 8.03.2010 roku wyjaśniam, że gmina Wadowice pozytywnie zaopiniowała wariant 1h, który naszym zdaniem jest najbardziej korzystny pod względem środowiskowym, technicznym, ekonomicznym, przyrodniczym i społecznym. Natomiast problem formalno-prawny związany z Naturą 2000 przy dobrych chęciach ze strony inwestora GDDKiA jest do rozwiązania.
Pomimo, że firma Transprojekt informuje nas o kolejnych wariantach my ich nie rozpatrujemy, ponieważ nasze stanowisko jest niezmienne i ostateczne. W związku z tym nie prowadzimy rozmów na temat innych wariantów niż 1h, który uzyskał naszą pozytywną opinię.
Pragnę przypomnieć, że temat wykorzystania obwodnicy Wadowic pojawił się ponad rok temu, gdy mieszkańcy protestowali przeciwko zupełnie nierealnemu i fikcyjnemu wariantowi Transprojektu, który przebiegał przez działki i domy położone na północ od torów kolejowych. Wówczas to krytykując firmę Transprojekt wiele osób dziwiło się dlaczego chcieliby drogę poprowadzić na północ od torów, skoro mają własną drogę nr 52 po południowej stronie torów. O ile pamiętam to Pan również to podnosił. Na szczęście Transprojekt błyskawicznie wycofał się z tej bezsensownej koncepcji. Jednak na spotkaniu z mieszkańcami w WCK 20 marca 2009 roku wśród jedenastu wariantów Transprojekt pokazał także wariant z wykorzystaniem obwodnicy, ale z zaznaczeniem, że jest on technicznie niewykonalny i szkodliwy.
Uważam, że wbrew pozorom firma Transprojekt i GDDKiA w dalszym ciągu forsują wyłącznie wariant południowy tzw. niebieski. Natomiast my pozytywnie opiniujemy tylko wariant 1h i nasze stanowisko jest niezmienne i ostateczne.
Wadowice 16.03.2010 roku Ewa Filipiak burmistrz Wadowic
źródło: www.wadowice.pl
Północny Komitet Protestacyjny
Przeciwko Budowie BDI wariantem IVA i IVB
W odpowiedzi na Pana pismo z dnia 8.03.2010 roku wyjaśniam, że gmina Wadowice pozytywnie zaopiniowała wariant 1h, który naszym zdaniem jest najbardziej korzystny pod względem środowiskowym, technicznym, ekonomicznym, przyrodniczym i społecznym. Natomiast problem formalno-prawny związany z Naturą 2000 przy dobrych chęciach ze strony inwestora GDDKiA jest do rozwiązania.
Pomimo, że firma Transprojekt informuje nas o kolejnych wariantach my ich nie rozpatrujemy, ponieważ nasze stanowisko jest niezmienne i ostateczne. W związku z tym nie prowadzimy rozmów na temat innych wariantów niż 1h, który uzyskał naszą pozytywną opinię.
Pragnę przypomnieć, że temat wykorzystania obwodnicy Wadowic pojawił się ponad rok temu, gdy mieszkańcy protestowali przeciwko zupełnie nierealnemu i fikcyjnemu wariantowi Transprojektu, który przebiegał przez działki i domy położone na północ od torów kolejowych. Wówczas to krytykując firmę Transprojekt wiele osób dziwiło się dlaczego chcieliby drogę poprowadzić na północ od torów, skoro mają własną drogę nr 52 po południowej stronie torów. O ile pamiętam to Pan również to podnosił. Na szczęście Transprojekt błyskawicznie wycofał się z tej bezsensownej koncepcji. Jednak na spotkaniu z mieszkańcami w WCK 20 marca 2009 roku wśród jedenastu wariantów Transprojekt pokazał także wariant z wykorzystaniem obwodnicy, ale z zaznaczeniem, że jest on technicznie niewykonalny i szkodliwy.
Uważam, że wbrew pozorom firma Transprojekt i GDDKiA w dalszym ciągu forsują wyłącznie wariant południowy tzw. niebieski. Natomiast my pozytywnie opiniujemy tylko wariant 1h i nasze stanowisko jest niezmienne i ostateczne.
Wadowice 16.03.2010 roku Ewa Filipiak burmistrz Wadowic
źródło: www.wadowice.pl
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@ Zygmunt
mgr Magister komentuje +12
W pełni podzielam Twoją opinię o Klinowskim.
Cienki ten "doktor" w logice.
Nie potrafi nawet dobrze skłamać.
Cienki ten "doktor" w logice.
Nie potrafi nawet dobrze skłamać.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@mk
Zygmunt komentuje +17
Panie Mateuszu sam Pan sobie zaprzecza.
Śmiem nie zgodzić się z Pańską wypowiedzią przynajmniej w kilku miejscach.
Pisz Pan np. "jako miłośnika przyrody" - a to Natury2000 już Pan nie miłuje?
W kolejnym miejscu: "Taktyka działania GDDKiA Kraków służąca wywoływaniu konfliktów..." a według mnie konflikt wywołał UM, która jak raz chciał, a za chwilę nie chciał. Jaki to tajemniczy interes ma GDDKiA w skonfliktowaniu mieszkańców Wadowic?
Pisze Pan również: "..dyskusji nad najkorzystniejszym dla miasta i okolic wariantem.." - kurcze dla jakich okolic? Przecież gminy Lanckorona, Kalwaria Zebrzydowska, Andrychów oraz Kęty wybrały już własne warianty BDI. Z kolei gmina Tomice nigdy nie była zapraszana do rozmów ws. BDI i do projektu nie przystąpiła.
Jednak najbardziej rozbawiła mnie Pańska wypowiedź: "także przy okazji BDI, stajemy się jako Wadowice sławni." - jeżeli o taką sławę Wam chodzi to nic tylko pogratulować.
Mam jedno pytanie: czy również Pan uczestniczył w 2010r. w spotkaniu ws. BDI z Wojewodą Kracikiem na terenie gminy Tomice?
Śmiem nie zgodzić się z Pańską wypowiedzią przynajmniej w kilku miejscach.
Pisz Pan np. "jako miłośnika przyrody" - a to Natury2000 już Pan nie miłuje?
W kolejnym miejscu: "Taktyka działania GDDKiA Kraków służąca wywoływaniu konfliktów..." a według mnie konflikt wywołał UM, która jak raz chciał, a za chwilę nie chciał. Jaki to tajemniczy interes ma GDDKiA w skonfliktowaniu mieszkańców Wadowic?
Pisze Pan również: "..dyskusji nad najkorzystniejszym dla miasta i okolic wariantem.." - kurcze dla jakich okolic? Przecież gminy Lanckorona, Kalwaria Zebrzydowska, Andrychów oraz Kęty wybrały już własne warianty BDI. Z kolei gmina Tomice nigdy nie była zapraszana do rozmów ws. BDI i do projektu nie przystąpiła.
Jednak najbardziej rozbawiła mnie Pańska wypowiedź: "także przy okazji BDI, stajemy się jako Wadowice sławni." - jeżeli o taką sławę Wam chodzi to nic tylko pogratulować.
Mam jedno pytanie: czy również Pan uczestniczył w 2010r. w spotkaniu ws. BDI z Wojewodą Kracikiem na terenie gminy Tomice?
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@ Natura
OrWell komentuje +9
Pożyjemy, zobaczymy...
Tylko burmistrzowa Wadowic jest nieśmiertelna. :-]
I Kotarba. :-)
Nieśmiertelni jak sojusz polsko - radziecki. :-D
Tylko burmistrzowa Wadowic jest nieśmiertelna. :-]
I Kotarba. :-)
Nieśmiertelni jak sojusz polsko - radziecki. :-D
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Ad Orwell
Natura komentuje -2
Już nie jest wojewodą?
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@ Natura
OrWell komentuje +8
Tylko, że wilk to ... wojewoda. :-)
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Ad Orweĺl
Natura komentuje -4
Zgadzam się.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@ Natura
OrWell komentuje +2
Nosił wilk razy kilka, ponieśli i wilka...
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
...
Tak! komentuje +14
Czyli znowu wszyscy kłąmią tylko biedna ewa i staś są w porządku. Ministerstwo kłamie, KOllbek kłamie, wojewoda kłamie. Same kłamczuchy wokół stasia i ewusi. A fe !
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Ad bino
Natura komentuje -13
Kolbek już raz dostał po głowie od wojewody i jak będzie trzeba dostanie drugi a 3-go nie będzie bo wyleci
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
...
andrychów komentuje +3
No to gratulujemy lotniska sąsiedzi :-)
Sześć pasów tak bliziutko centrum.
Na to lotnisko to nawet komunikacji nie musicie organizować :-)
Sześć pasów tak bliziutko centrum.
Na to lotnisko to nawet komunikacji nie musicie organizować :-)
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
prawo dżungli
BiNo komentuje +16
Gdyby bloki z os. Pod Skarpą z mieszkańcami przenieś na północ miasta - za tory, to nie byłoby dziś żadnej dyskusji.
Tak liczny elektorat na północy mając po drugiej stronie miasta na południu korytarz pod BDI, zmiótłby z powierzchni ziemi południowców.
Południe ma za sobą radnych i Burmistrz a ostatnio nawet udowodnili, że nawet Wojewodzie potrafią zamieszać w głowie.
Północ, mniej liczebna nie została zajechana bo w GDDKiA i Transprojekcie są ludzie myślący z wieloletnim doświadczeniem i wiedzą jakie katastrofalne skutki ma taka droga z takim zliżeniem do centrum małego miasta jak nasze.
To się w głowie nie mieści jak chęć utrzymania władzy przez prominentów potrafi zaszkodzić miastu.
Tak liczny elektorat na północy mając po drugiej stronie miasta na południu korytarz pod BDI, zmiótłby z powierzchni ziemi południowców.
Południe ma za sobą radnych i Burmistrz a ostatnio nawet udowodnili, że nawet Wojewodzie potrafią zamieszać w głowie.
Północ, mniej liczebna nie została zajechana bo w GDDKiA i Transprojekcie są ludzie myślący z wieloletnim doświadczeniem i wiedzą jakie katastrofalne skutki ma taka droga z takim zliżeniem do centrum małego miasta jak nasze.
To się w głowie nie mieści jak chęć utrzymania władzy przez prominentów potrafi zaszkodzić miastu.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@ Klinowski
mgr Magister komentuje +11
Jesteś miłośnikiem przyrody "wybiórczym" i instrumentalnym - jest wyrazem twojej "moralności" socjalistycznej.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@ Klimowski
BiNo komentuje +16
Panie Klimowski ale bzdury piszesz o żekomym wariancie po obwodnicy, że to pomysł Transprojektu.
Wszyscy śledzący sytuację widzą jak coraz bardziej bezpodstawnie poniewiera się tą firmą.
P. Kolbek już raz oberwał przez wojewodę bo miał odwagę powiedzieć prawdę o co tutaj tak naprawdę chodzi - ELEKTORAT.
Wszyscy śledzący sytuację widzą jak coraz bardziej bezpodstawnie poniewiera się tą firmą.
P. Kolbek już raz oberwał przez wojewodę bo miał odwagę powiedzieć prawdę o co tutaj tak naprawdę chodzi - ELEKTORAT.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
...
Łazówka komentuje +14
Panie Klinowski. Przecież budowy BDI nikt nie odwołał. Czyli wybudują BDI do granic miasta, pózniej u nas przebudują obwodnicę i za granica miasta znowu będzie BDI? Przecież to będzie w dalszym ciagu BDI tylko na naszym kawałku nazwane "modernizacją". Nic z tego !!!
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
...
PIAST komentuje +16
"Południowcy" nie wytrzymali i puścili farbę.
Pokazali swoje prawdziwe oblicze.
Mało tego, pokazali prawdziwe oblicze wadowickiego magistratu - ich zakłamanie i uwikłanie w mętne układy.
Pokazali swoje prawdziwe oblicze.
Mało tego, pokazali prawdziwe oblicze wadowickiego magistratu - ich zakłamanie i uwikłanie w mętne układy.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
spokojnie 2
Mateusz Klinowski komentuje -17
Szanowni Państwo,
Wojewodę zrozumiałem tak: albo będzie BDI albo modernizacja DK52 (to przecież nie to samo!). Nie ma więc sensu panikowanie, że wojewoda chce poprowadzić BDI przez Wadowice. To byłby absurd. Tymczasem najwyraźniej taki plan sugeruje Transprojekt.
Taktyka działania GDDKiA Kraków służąca wywoływaniu konfliktów jest znana – proszę przyjrzeć się temu, co miało miejsce w sprawie Zakopianki i bodajże Poronina. Przećwiczono tam dokładnie ten sam scenariusz, który doprowadził do powstania Komitetu Północnego w Wadowicach. Dlatego nie zgodzę się, że za kłótnie odpowiada burmistrz i Komitet Południe.
Nie jest moim celem ubijanie na BDI jakiegoś interesu (a tym bardziej pomoc tajemniczemu koledze z domem przy korytarzu mpzp). Chciałbym, żeby dyskusja o BDI w Wadowicach miała bardziej merytoryczny przebieg. Temu też służą moje wpisy i opinie prawne.
Sprawą BDI zajmuję się z powodów osobistych - moim celem, jako miłośnika przyrody i ziemi wadowickiej, jest zablokowanie budowy drogi na południu. Jestem przekonany, sądząc po jakości pracy GDDKiA Kraków, że cel ten osiągnę.
Jeżeli chcecie Państwo protestować przeciwko projektowi BDI po obwodnicy, proszę bardzo. Ale nie ma sensu twierdzenie, że jest to wariant wciskany miastu przez Komitet Południowy czy nawet wojewodę. Moim zdaniem to kolejny straszak ze strony GDDKiA, którego celem jest podgrzewanie atmosfery. Skupmy się na tym, co najważniejsze, dyskusji nad najkorzystniejszym dla miasta i okolic wariantem, a nie na pogłębianiu wzajemnych waśni i animozji. W czym powoli, także przy okazji BDI, stajemy się jako Wadowice sławni.
Pozdrawiam,
mk
Wojewodę zrozumiałem tak: albo będzie BDI albo modernizacja DK52 (to przecież nie to samo!). Nie ma więc sensu panikowanie, że wojewoda chce poprowadzić BDI przez Wadowice. To byłby absurd. Tymczasem najwyraźniej taki plan sugeruje Transprojekt.
Taktyka działania GDDKiA Kraków służąca wywoływaniu konfliktów jest znana – proszę przyjrzeć się temu, co miało miejsce w sprawie Zakopianki i bodajże Poronina. Przećwiczono tam dokładnie ten sam scenariusz, który doprowadził do powstania Komitetu Północnego w Wadowicach. Dlatego nie zgodzę się, że za kłótnie odpowiada burmistrz i Komitet Południe.
Nie jest moim celem ubijanie na BDI jakiegoś interesu (a tym bardziej pomoc tajemniczemu koledze z domem przy korytarzu mpzp). Chciałbym, żeby dyskusja o BDI w Wadowicach miała bardziej merytoryczny przebieg. Temu też służą moje wpisy i opinie prawne.
Sprawą BDI zajmuję się z powodów osobistych - moim celem, jako miłośnika przyrody i ziemi wadowickiej, jest zablokowanie budowy drogi na południu. Jestem przekonany, sądząc po jakości pracy GDDKiA Kraków, że cel ten osiągnę.
Jeżeli chcecie Państwo protestować przeciwko projektowi BDI po obwodnicy, proszę bardzo. Ale nie ma sensu twierdzenie, że jest to wariant wciskany miastu przez Komitet Południowy czy nawet wojewodę. Moim zdaniem to kolejny straszak ze strony GDDKiA, którego celem jest podgrzewanie atmosfery. Skupmy się na tym, co najważniejsze, dyskusji nad najkorzystniejszym dla miasta i okolic wariantem, a nie na pogłębianiu wzajemnych waśni i animozji. W czym powoli, także przy okazji BDI, stajemy się jako Wadowice sławni.
Pozdrawiam,
mk
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
...
Piastowskie komentuje +16
No i ok, czyli zgadzamy się, że wariant po obwodnicy jest nierealny i szkodliwy.
Ale od razu nasuwają się dwie kwestie. Po pierwsze pamięć chyba jednak p. Burmistrz zawodzi:
- komitet północny nigdy nie proponował drogi wzdłuż torów po śladzie 52. To albo brak lecytyny albo celowe przekłamanie
- tak samo oburzenie wywoływał u p. burmistrz wariant IVB przez osiedle piastowskie i podstawie ale już po kilku dniach pojawiło się oświadczenie że jesteście skłonni poprzeć ten wariant po lekkich korektach, zresztą oświadczenie to w dalszym ciagu widnieje na stronie UM.
My mamy dobrą pamięć. Testujecie kolejne warianty robione na Wasze zamówienie. GDDKiA nie jest zainteresowana wydawaniem pieniędzy na kolejne warianty. Ona ma aktualną uchwałę rady miasta wskazującą korytarz zarezerwowany w MPZP jako miejsce gdzie należy zaprojektować trasę. Liczycie na to, że po cichu traficie na czas, gdy uspokojona "północ" nie zauważy kolejnego niekorzystnego wariantu. Jeśli ten wariant nie jest inicjatywą UM to co najmniej 2 miesiące temu powinno być wysłane pismo do wojewody protestujące przeciwko wariantowi po śladzie obwodnicy a w ostatnich dniach pismo do ministerstwa infrastruktury z interwencją, ze nigdy ale to nigdy gmina nie zaakceptowała wariantu po obwodnicy i prosi o natychmiastowe sprostowanie.
Ja takich pism na stronie urzędu nie zauważyłem a interesuję się tym żywotnie. Ale potrafię czytać między wierszami. Co to niby znaczy pomysł "modernizacji" DK52? Przecież to po prostu wybudowanie BDI tylko inaczej nazwane ! Wstyd p. Burmistrz !
skoro wypisuje, ze komitet północny podnosił
Dlaczego jednak UM już w styczniu nie zaprzeczył słowom wojewody, dlaczego nie ma pisma do ministerstwa
Ale od razu nasuwają się dwie kwestie. Po pierwsze pamięć chyba jednak p. Burmistrz zawodzi:
- komitet północny nigdy nie proponował drogi wzdłuż torów po śladzie 52. To albo brak lecytyny albo celowe przekłamanie
- tak samo oburzenie wywoływał u p. burmistrz wariant IVB przez osiedle piastowskie i podstawie ale już po kilku dniach pojawiło się oświadczenie że jesteście skłonni poprzeć ten wariant po lekkich korektach, zresztą oświadczenie to w dalszym ciagu widnieje na stronie UM.
My mamy dobrą pamięć. Testujecie kolejne warianty robione na Wasze zamówienie. GDDKiA nie jest zainteresowana wydawaniem pieniędzy na kolejne warianty. Ona ma aktualną uchwałę rady miasta wskazującą korytarz zarezerwowany w MPZP jako miejsce gdzie należy zaprojektować trasę. Liczycie na to, że po cichu traficie na czas, gdy uspokojona "północ" nie zauważy kolejnego niekorzystnego wariantu. Jeśli ten wariant nie jest inicjatywą UM to co najmniej 2 miesiące temu powinno być wysłane pismo do wojewody protestujące przeciwko wariantowi po śladzie obwodnicy a w ostatnich dniach pismo do ministerstwa infrastruktury z interwencją, ze nigdy ale to nigdy gmina nie zaakceptowała wariantu po obwodnicy i prosi o natychmiastowe sprostowanie.
Ja takich pism na stronie urzędu nie zauważyłem a interesuję się tym żywotnie. Ale potrafię czytać między wierszami. Co to niby znaczy pomysł "modernizacji" DK52? Przecież to po prostu wybudowanie BDI tylko inaczej nazwane ! Wstyd p. Burmistrz !
skoro wypisuje, ze komitet północny podnosił
Dlaczego jednak UM już w styczniu nie zaprzeczył słowom wojewody, dlaczego nie ma pisma do ministerstwa
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
bdi
DONALD KSUT komentuje -13
TO MASZ BABO PLACEK-TYLKO TROSZKE ZAPLEŚNIAŁ.
Pan Zygmunt KAMIŃSKI
Północny Komitet Protestacyjny
Przeciwko Budowie BDI wariantem IVA i IVB
W odpowiedzi na Pana pismo z dnia 8.03.2010 roku wyjaśniam, że gmina Wadowice pozytywnie zaopiniowała wariant 1h, który naszym zdaniem jest najbardziej korzystny pod względem środowiskowym, technicznym, ekonomicznym, przyrodniczym i społecznym. Natomiast problem formalno-prawny związany z Naturą 2000 przy dobrych chęciach ze strony inwestora GDDKiA jest do rozwiązania.
Pomimo, że firma Transprojekt informuje nas o kolejnych wariantach my ich nie rozpatrujemy, ponieważ nasze stanowisko jest niezmienne i ostateczne. W związku z tym nie prowadzimy rozmów na temat innych wariantów niż 1h, który uzyskał naszą pozytywną opinię.
Pragnę przypomnieć, że temat wykorzystania obwodnicy Wadowic pojawił się ponad rok temu, gdy mieszkańcy protestowali przeciwko zupełnie nierealnemu i fikcyjnemu wariantowi Transprojektu, który przebiegał przez działki i domy położone na północ od torów kolejowych. Wówczas to krytykując firmę Transprojekt wiele osób dziwiło się dlaczego chcieliby drogę poprowadzić na północ od torów, skoro mają własną drogę nr 52 po południowej stronie torów. O ile pamiętam to Pan również to podnosił. Na szczęście Transprojekt błyskawicznie wycofał się z tej bezsensownej koncepcji. Jednak na spotkaniu z mieszkańcami w WCK 20 marca 2009 roku wśród jedenastu wariantów Transprojekt pokazał także wariant z wykorzystaniem obwodnicy, ale z zaznaczeniem, że jest on technicznie niewykonalny i szkodliwy.
Uważam, że wbrew pozorom firma Transprojekt i GDDKiA w dalszym ciągu forsują wyłącznie wariant południowy tzw. niebieski. Natomiast my pozytywnie opiniujemy tylko wariant 1h i nasze stanowisko jest niezmienne i ostateczne.
Wadowice 16.03.2010 roku Ewa Filipiak
burmistrz Wadowic
Pan Zygmunt KAMIŃSKI
Północny Komitet Protestacyjny
Przeciwko Budowie BDI wariantem IVA i IVB
W odpowiedzi na Pana pismo z dnia 8.03.2010 roku wyjaśniam, że gmina Wadowice pozytywnie zaopiniowała wariant 1h, który naszym zdaniem jest najbardziej korzystny pod względem środowiskowym, technicznym, ekonomicznym, przyrodniczym i społecznym. Natomiast problem formalno-prawny związany z Naturą 2000 przy dobrych chęciach ze strony inwestora GDDKiA jest do rozwiązania.
Pomimo, że firma Transprojekt informuje nas o kolejnych wariantach my ich nie rozpatrujemy, ponieważ nasze stanowisko jest niezmienne i ostateczne. W związku z tym nie prowadzimy rozmów na temat innych wariantów niż 1h, który uzyskał naszą pozytywną opinię.
Pragnę przypomnieć, że temat wykorzystania obwodnicy Wadowic pojawił się ponad rok temu, gdy mieszkańcy protestowali przeciwko zupełnie nierealnemu i fikcyjnemu wariantowi Transprojektu, który przebiegał przez działki i domy położone na północ od torów kolejowych. Wówczas to krytykując firmę Transprojekt wiele osób dziwiło się dlaczego chcieliby drogę poprowadzić na północ od torów, skoro mają własną drogę nr 52 po południowej stronie torów. O ile pamiętam to Pan również to podnosił. Na szczęście Transprojekt błyskawicznie wycofał się z tej bezsensownej koncepcji. Jednak na spotkaniu z mieszkańcami w WCK 20 marca 2009 roku wśród jedenastu wariantów Transprojekt pokazał także wariant z wykorzystaniem obwodnicy, ale z zaznaczeniem, że jest on technicznie niewykonalny i szkodliwy.
Uważam, że wbrew pozorom firma Transprojekt i GDDKiA w dalszym ciągu forsują wyłącznie wariant południowy tzw. niebieski. Natomiast my pozytywnie opiniujemy tylko wariant 1h i nasze stanowisko jest niezmienne i ostateczne.
Wadowice 16.03.2010 roku Ewa Filipiak
burmistrz Wadowic
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
To prawda.
Natura komentuje +5
To prawda. cała gmina a zwłasza jej południowa część
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
nie ładnie....
bardziej na południe komentuje +14
Obserwując sytuację od początku można byłodo tej pory ufać, że faktycznie radnym i P. B. zależy na mieszkańcach gminy i ze względu na ich dobro odeszli od planów zagospodarowania terenu, bo ( niestety za późno ) zorientowali się jak BDI ma wyglądać.Ich argumentem była bliskość trasy od osiedli.
Jeśli jednak prawdą okaże się, że będą popierać trasę po istniejącej obwodnicy to będzie przejaw największej hipokryzji. Cała gmina śledzi poczynania w tej sprawie i wyciąga wnioski....
Jeśli jednak prawdą okaże się, że będą popierać trasę po istniejącej obwodnicy to będzie przejaw największej hipokryzji. Cała gmina śledzi poczynania w tej sprawie i wyciąga wnioski....
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
...
Tak! komentuje +16
Ciekawe kiedy na pierwszej stronie pojawi się "bezstrony" teskt napisany przez usłużnego (mp) ??? KOTarba jeszcze nie napisał? Pewnie znowu się okaże, ze kłamie ministerstwo, wojewoda, wszyscy dookola tylko oni jak zwykle czyści i wierni.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@ łazówka
ha komentuje -12
Z tą wojną to przesadziłeś. Ale jeżeli już to właśnie ten nasyp po obwodnicy może się nam przydać.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@ mieszczuch
cyngiel komentuje +13
Trafne porównanie z tym Krakowem. Nawet jak usuniesz z mapy bloki TBS. Wróży to źle dla miasta.
Widać stołki i elektorat ważniejsze od trzeźwego myślenia.
Widać stołki i elektorat ważniejsze od trzeźwego myślenia.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@Klinowski
Zygmunt komentuje +15
miejsce w szeregu pokazał Panu jeszcze Wojewoda Miller i lepiej niech tam Pan pozostanie
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
...
Łazówka komentuje +14
No to już wszystko wiemy. Czyli kolejny raz komitet południowy wyrysował nowe warianty na północy Wadowic. Już raz tak było o czym napisaliście na swojej stronie, teraz też jak widać po Waszych rozmowach z wojewodą pojawił się wariant po obwodnicy. Nigdy nie pozwolimy aby oddzielił nas od miasta 10 metrowy nasyp i 6 pasów jezdni.
Chcecie wojny? To będzię wojna. Ludzie na północy są gotowi ! Zaczniemy zbierać podpisy na północy wskazujące wariant niebieski jako jedyny słuszny i wybudowany zgodnie z MPZP i uchwałą rady miasta.
Chcecie wojny? To będzię wojna. Ludzie na północy są gotowi ! Zaczniemy zbierać podpisy na północy wskazujące wariant niebieski jako jedyny słuszny i wybudowany zgodnie z MPZP i uchwałą rady miasta.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
...
pudel komentuje -12
Z niebieskiego zrobimy sobie na południu ścieżkę rowerową. Po co psuć ten teren jeżeli udało się go utrzymać przez tyle lat. A ziomalom z północy wprowadzimy winiety za korzystanie z tej ścieżki.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Wojewoda też jest z nami
Bil komentuje -14
Macie za swoje. Zmieńcie sobie ludziska z północy parafie na Tomicką :-)
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
tragiczny kompromis puka do drzwi ?
Kacper2 komentuje +14
Od wariantu 1h na północ nie ma szans.
Od wariantu niebieskiego na południe to samo.
Zostały dwa warianty 1h i niebieski. Jakiś geniusz jednak wpadł na genialny pomysł aby jeszcze wcisnąć coś w środek.
Widzimy kolejny przykład jak w imię "kompromisu" powstaje twór najgorszy z możliwych.
Od wariantu niebieskiego na południe to samo.
Zostały dwa warianty 1h i niebieski. Jakiś geniusz jednak wpadł na genialny pomysł aby jeszcze wcisnąć coś w środek.
Widzimy kolejny przykład jak w imię "kompromisu" powstaje twór najgorszy z możliwych.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Ha, ha, ha
indianin z południa komentuje -14
A co myśleliście że będziemy czekać z założonymi rękami na BDI po niebieskim ?
MPZP to nie wszystko. Papier wszystko przyjmie. I widać że nasz komitet przez ostatni rok nie próżnował. Ha, ha,ha !
MPZP to nie wszystko. Papier wszystko przyjmie. I widać że nasz komitet przez ostatni rok nie próżnował. Ha, ha,ha !
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@mieszczuch
kiler komentuje +12
Ty śpij spokojnie. Pod oknami masz jednokierunkową a w dzisiejszych czasach to luksus.
A co do tej BDI przez miasto to jest gorzej niż myślisz. Droga, na którą nikt w mieście nie wjedzie !!!
Włączenia są przewidziane dopiero za miastem. Ale ciebe to pewnie mało obchodzi, bo jak wspomniałeś tobie to zwisa.
A co do tej BDI przez miasto to jest gorzej niż myślisz. Droga, na którą nikt w mieście nie wjedzie !!!
Włączenia są przewidziane dopiero za miastem. Ale ciebe to pewnie mało obchodzi, bo jak wspomniałeś tobie to zwisa.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
kto w końcu jest autorem tej koncepcji po obwodnicy ?
mieszczuch komentuje +10
Mieszkam sobie na Poprzecznej i mi to zwisa gdzie ta droga będzie. Ale jak popatrzeć na zdjęcie satelitarne całego miasta, to stwierdzam, że trzeba mieć nierówno pod sufitem żeby do tak małego miasta wprowadzać taką drogę. To nawet w Krakowie nie mają tego typu drogi tak blisko rynku.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
1
OrWell komentuje +12
Wystawiłeś sobie samoocenę w Twoim ostatnim komentarzu...
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
oj Orwell
uzz komentuje -13
myślałem że jesteś trochę mądrzejszy a zachowujesz się jak przysłowiowy wsiowy głupek,ale na to już nic nie poradzę.Żyj w swoim wyimaginowanym świecie,życzę ci ....abyś kiedyś ...może coś napisał? Żartowałem . Wyluzuj i idź spać bo popadniesz w depresję.
Jeżeli nie przystopujesz to zabrniesz w ślepą uliczkę.
Jeżeli nie przystopujesz to zabrniesz w ślepą uliczkę.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@ uzz
OrWell komentuje +13
W każdym razie dołożyłeś PiS-owcom.
Temu nie zaprzeczysz.
A Pani Burmistrz jest w PiS-ie (obecnie).
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Klinowski kłamie.
mgr Magister komentuje +14
Oto cytat z blogu Mateusza Klinowskiego (dr):
"Wydaje się, że dla p. Kracika jasne jest również to (z czego doskonale zdają sobie również sprawę w Ministerstwie Infrastruktury), że GDDKiA Kraków przygotowała i prowadziła całą inwestycję w sposób, który sprzyjał powstawaniu konfliktów (przecież to GDDKiA stworzyła w perfidny sposób komitety północne w Wadowicach – było to jak najbardziej celowe i służyć miało wykazaniu, że opinia publiczna w mieście jest podzielona!)."
Co za wyjątkowa obłuda.
A kto wskazywał przebieg BDI po pólnocnej stronie miasta???
Odpowiedź: Rada Miasta z Burmistrzem pod naciskiem Komitetu Południe.
"Wydaje się, że dla p. Kracika jasne jest również to (z czego doskonale zdają sobie również sprawę w Ministerstwie Infrastruktury), że GDDKiA Kraków przygotowała i prowadziła całą inwestycję w sposób, który sprzyjał powstawaniu konfliktów (przecież to GDDKiA stworzyła w perfidny sposób komitety północne w Wadowicach – było to jak najbardziej celowe i służyć miało wykazaniu, że opinia publiczna w mieście jest podzielona!)."
Co za wyjątkowa obłuda.
A kto wskazywał przebieg BDI po pólnocnej stronie miasta???
Odpowiedź: Rada Miasta z Burmistrzem pod naciskiem Komitetu Południe.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Do uzz :gdyby pani burmistrz i pan Kotarba grali w otwarte karty,
xyz komentuje +16
to by zorganizowali zebranie dla zainteresowanych,przynajmniej przedstawicieli komitetów i przedstawili im nowe propozycje.Zresztą nie żyjemy ponoć w czasach stalinowskich,miało być demokratycznie,czytelnie,przejrzyście,czyli nic o nas bez nas.A tu władza ściemnia,kadzi i chce przechytrzyć jak przysłowiowy żyd(bez rasizmu).I właśnie taka polityka rodzi podejrzliwość mieszkańców,których rządzący już nie jeden raz wykiwali.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@ uzz
OrWell komentuje +14
Mam pomysł.
Północ Wadowic zorganizuje zbiórkę pięniedzy dla "biednego" kolegi doktora, który wybudował sobie dom w pobliżu korytarza zarezerwowanego od 37 lat na drogę KDGP.
Kupimy mu dom gdzieś dalej od tego korytarza i będzie po sprawie.
To co, robimy zbiórkę?
Północ Wadowic zorganizuje zbiórkę pięniedzy dla "biednego" kolegi doktora, który wybudował sobie dom w pobliżu korytarza zarezerwowanego od 37 lat na drogę KDGP.
Kupimy mu dom gdzieś dalej od tego korytarza i będzie po sprawie.
To co, robimy zbiórkę?
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
ad Orwell
uzz komentuje -10
Może i pani Burmistrz należy do PIS-u tego nie wiem bo nie interesuje się aż tak bardzo polityką,przynajmiej na takim szczeblu.Moją wypowiedź bierzesz zbyt dosłownie. Mam na myśli nadmierną podejrzliwość i szukanie spisku tam gdzie go nie ma.Ty wcale nie musisz należeć do PIS-u ,ty zachowujesz się tak jak oni-czyli bracia Kaczyńscy.Twoja wyobraźnia jest zbyt wybujała w niewłaściwym kierunku.Powinieneś się domyśleć używając takiego psudonimu.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
mmm
AndrzejEs komentuje +2
Jedna wielka Kupa nawet w 2030 tego nie wybudują :D
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@ MATEUSZ KLINOWSKI (doktor)
OrWell komentuje +10
Dla porządku - skrót wyrazu "według" piszemy bez kropki. Przynajmniej za moich czasów tak się pisało - aby móc zdać maturę.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@MK
frezi komentuje +16
Panie Klinowski komu mamy wierzyć?
Pani burmistrz, która oficjalnie przed nami nie zaprzeczyła projektantowi transprojektu, który tłumaczył zaskoczonym zebranym w marcu w WDK, że rysuje co UM sobie zażyczy (chcecie-macie)?
Pani burmistrz, która tego samego śnieżnego dnia wypowiada słowa: wiemy już, że BDI północą jest nierealna? A następnie akceptuje 1H, który jest już wykluczony.
Czy może GDDKiA, która od początku do końca jest za wariantem biegnącym korytarzem wg planu przestrzennego (a ktoś się na to wcześniej zgadzał)? I która ani raz nie dała się przyłapać na kłamstwie.
Pani burmistrz, która oficjalnie przed nami nie zaprzeczyła projektantowi transprojektu, który tłumaczył zaskoczonym zebranym w marcu w WDK, że rysuje co UM sobie zażyczy (chcecie-macie)?
Pani burmistrz, która tego samego śnieżnego dnia wypowiada słowa: wiemy już, że BDI północą jest nierealna? A następnie akceptuje 1H, który jest już wykluczony.
Czy może GDDKiA, która od początku do końca jest za wariantem biegnącym korytarzem wg planu przestrzennego (a ktoś się na to wcześniej zgadzał)? I która ani raz nie dała się przyłapać na kłamstwie.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
...
Łazówka komentuje +17
Panie Klinowski
To już przerabialiśmy. Ten sam wariant został przedstawiony w marcu i wszyscy wiemy kto był inspiratorem jego powstania. Na pewno nie GDDKiA bo sam dyrektor stwierdził, że taki projekt to położenie głowy na biurku prokuratora. I teraz podsumujmy fakty:
1. Marzec 2009 - pojawia się wariant po obwodnicy z przesunięciem drogi nr 28 na nowy ślad. Czyli dokładnie to co pan w tej chwili pisze.
2. Grudzień 2009 - wojewoda wypowiada się, ze nie rozumie stanowiska UM w Wadowicach w sprawie BDI. Nie rozumie dlaczego radni wskazali korytarz jako trasę przebiegu BDI a po kilku miesiącach z niej się wycofali. Zapowiada rozmowy z Burmistrzem.
3. 19 stycznia więc jakieś 2-3 tygodnie po rozmowach z Burmistrzem Wadowic w prasie lokalnej i na tym portalu pojawia się informacja, ze wojewoda po rozmowie z Burmistrzem chce, aby GDDKiA ponownie rozpatrzyła warianty pólnocne z wariantem po śladzie obwodnicy.
4. 5 marca GDDKiA na spotkaniu w Kętach informuje, że wysłała 3 warianty do zaopiniowania do Wadowic. Jak widać leżały one schowane w biurku przynajmniej przed jednym komitetem.
5. 15 marca pojawia się odpowiedź z ministerstwa infrastruktury, w której wyraznie czytamy, ze z decyzji wojewody pojawia się projekt po śladzie obwodnicy i że gmina to zaakceptowałą.
Reasumując - w grudni wojewoda nie mówił nic o jego rewelacyjnym pomyśle. Pomysł ten w jego głowie pojawił się PO spotkaniu z Burmistrzem miasta. Po ty spotkaniu też pojawił się ponownie ten projekt z jak Pan to dyplomatycznie ujął "moderrnizacją"
W marcu było tak samo - jak to mówił Kotarba - GDDKiA podsyła nierealne pomysły, które nigdy nie zostaną zaakpceptowane przez Burmistrza" po czym po kilku dniach już jest " zgadzmy się na poprawiony wariant IVB" czyli po osiedlu Piastowskim i Tomicach Rzyczkach.
Nie myślcie, że będziemy czekać w spokoju, bo nie zamierzamy się obudzić z BDI w sypialni. A pańskie zaangażowanie w komitet południowy i pseudo naukowe teorie o możliwości budowy w Naturze 2000 wg. dyrektywy tzw. ptasiej nie poparte jak dotychczas jakimikolwiek dowodami są nam doskonale znane.
To już przerabialiśmy. Ten sam wariant został przedstawiony w marcu i wszyscy wiemy kto był inspiratorem jego powstania. Na pewno nie GDDKiA bo sam dyrektor stwierdził, że taki projekt to położenie głowy na biurku prokuratora. I teraz podsumujmy fakty:
1. Marzec 2009 - pojawia się wariant po obwodnicy z przesunięciem drogi nr 28 na nowy ślad. Czyli dokładnie to co pan w tej chwili pisze.
2. Grudzień 2009 - wojewoda wypowiada się, ze nie rozumie stanowiska UM w Wadowicach w sprawie BDI. Nie rozumie dlaczego radni wskazali korytarz jako trasę przebiegu BDI a po kilku miesiącach z niej się wycofali. Zapowiada rozmowy z Burmistrzem.
3. 19 stycznia więc jakieś 2-3 tygodnie po rozmowach z Burmistrzem Wadowic w prasie lokalnej i na tym portalu pojawia się informacja, ze wojewoda po rozmowie z Burmistrzem chce, aby GDDKiA ponownie rozpatrzyła warianty pólnocne z wariantem po śladzie obwodnicy.
4. 5 marca GDDKiA na spotkaniu w Kętach informuje, że wysłała 3 warianty do zaopiniowania do Wadowic. Jak widać leżały one schowane w biurku przynajmniej przed jednym komitetem.
5. 15 marca pojawia się odpowiedź z ministerstwa infrastruktury, w której wyraznie czytamy, ze z decyzji wojewody pojawia się projekt po śladzie obwodnicy i że gmina to zaakceptowałą.
Reasumując - w grudni wojewoda nie mówił nic o jego rewelacyjnym pomyśle. Pomysł ten w jego głowie pojawił się PO spotkaniu z Burmistrzem miasta. Po ty spotkaniu też pojawił się ponownie ten projekt z jak Pan to dyplomatycznie ujął "moderrnizacją"
W marcu było tak samo - jak to mówił Kotarba - GDDKiA podsyła nierealne pomysły, które nigdy nie zostaną zaakpceptowane przez Burmistrza" po czym po kilku dniach już jest " zgadzmy się na poprawiony wariant IVB" czyli po osiedlu Piastowskim i Tomicach Rzyczkach.
Nie myślcie, że będziemy czekać w spokoju, bo nie zamierzamy się obudzić z BDI w sypialni. A pańskie zaangażowanie w komitet południowy i pseudo naukowe teorie o możliwości budowy w Naturze 2000 wg. dyrektywy tzw. ptasiej nie poparte jak dotychczas jakimikolwiek dowodami są nam doskonale znane.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@ uzz ... a pro pos PiS i teoria spiskowa dziejów...
OrWell komentuje +11
Popełniłeś gafę, bo zdaje mi się, że z PiS to jast raczej Pani Burmistrz...
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Spokojnie...
Mateusz Klinowski komentuje -17
Szanowni Państwo
Z Wojewodą Kracikiem rozmawiałem w styczniu 2010 r. Jest to bardzo rozsądny i zorientowany w obowiązujących regulacjach prawnych człowiek. Daleki od wciskania komukolwiek czegokolwiek na siłę.
Relacja z tej rozmowy znajduje się na moim blogu:
http://pukskarol.nazwa.pl/klincz/?p=652
Znów, głównie w wyniku doniesień prasowych i niepełnych informacji przekazywanych przez GDDKiA, ma miejsce niepotrzebne podgrzewanie atmosfery wokół BDI. Apeluję o spokój i rozsądek.
Wojewoda stwierdził, że wobec niewłaściwego przygotowania procesu inwestycyjnego przez GDDKiA Kraków (chyba trudno tutaj mieć wątpliwości, co do zasadności tego spostrzeżenia), czego wyrazem jest chociażby niepotrzebne skłócenie mieszkańców naszego miasta, coraz bardziej prawdopodobna jest modernizacja istniejącej trasy DK52, połączona z modernizacją istniejących obwodnic miast oraz wybudowaniem nowych.
Plan budowy BDI po obwodnicy jest pomysłem Transprojektu (Czemu to ma służyć? Czyżby dalszemu skłócaniu nas? Najwyraźniej to działa!). Tymczasem wg. Wojewody, przynajmniej na tyle, na ile ja go zrozumiałem, wykorzystanie obwodnicy będzie oznaczało rezygnację z BDI w planowanej dotychczas formie.
Proszę poczekać na odpowiedź p. Kracika na list Komitetu Północnego. Myślę, że rozwieje ona wszelkie wątpliwości.
Pozdrawiam,
Dr Mateusz Klinowski
Z Wojewodą Kracikiem rozmawiałem w styczniu 2010 r. Jest to bardzo rozsądny i zorientowany w obowiązujących regulacjach prawnych człowiek. Daleki od wciskania komukolwiek czegokolwiek na siłę.
Relacja z tej rozmowy znajduje się na moim blogu:
http://pukskarol.nazwa.pl/klincz/?p=652
Znów, głównie w wyniku doniesień prasowych i niepełnych informacji przekazywanych przez GDDKiA, ma miejsce niepotrzebne podgrzewanie atmosfery wokół BDI. Apeluję o spokój i rozsądek.
Wojewoda stwierdził, że wobec niewłaściwego przygotowania procesu inwestycyjnego przez GDDKiA Kraków (chyba trudno tutaj mieć wątpliwości, co do zasadności tego spostrzeżenia), czego wyrazem jest chociażby niepotrzebne skłócenie mieszkańców naszego miasta, coraz bardziej prawdopodobna jest modernizacja istniejącej trasy DK52, połączona z modernizacją istniejących obwodnic miast oraz wybudowaniem nowych.
Plan budowy BDI po obwodnicy jest pomysłem Transprojektu (Czemu to ma służyć? Czyżby dalszemu skłócaniu nas? Najwyraźniej to działa!). Tymczasem wg. Wojewody, przynajmniej na tyle, na ile ja go zrozumiałem, wykorzystanie obwodnicy będzie oznaczało rezygnację z BDI w planowanej dotychczas formie.
Proszę poczekać na odpowiedź p. Kracika na list Komitetu Północnego. Myślę, że rozwieje ona wszelkie wątpliwości.
Pozdrawiam,
Dr Mateusz Klinowski
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
...
TBS-y komentuje +14
To dlaczego nie zabiera głosu? Bo tak mu wygodniej?
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
ad orwell
uzz komentuje -13
Wierzysz w teorie spiskowe więc zapewne jesteś z PIS-u.To jest wytwór twojej chorej wyobraźni,można tylko współczuć.Komitet południowy nigdy nie wskazywał na obecną obwodnicę jak lokalizację dla BDI.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@uzz A tak w ogóle zobaczcie wszyscy, kto jest w tym komitecie "Południe"...
OrWell komentuje +15
Największy szum podnosiły Jaroszowce, a nie południowe Wadowice.
Przewodniczący komitetu południe jest z Jaroszowic, a nie z Wadowic!!!
Przewodniczący komitetu południe jest z Jaroszowic, a nie z Wadowic!!!
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@uzz Kto tu knuł i przciwko komu?
OrWell komentuje +16
Komitet Południowy uknuł spisek przeciwko mieszkańcom północnej strony Wadowic!
To z tego powodu Wadowiczanie z pólnocnej części musieli zawiązać komitet, aby się bronić.
Zgodnie z planem zagospodarowania i decyzją Rady Miasta BDI miała być (i będzie poprowadzona) południową stroną Wadowic.
To z tego powodu Wadowiczanie z pólnocnej części musieli zawiązać komitet, aby się bronić.
Zgodnie z planem zagospodarowania i decyzją Rady Miasta BDI miała być (i będzie poprowadzona) południową stroną Wadowic.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@brzost@Zygmunt
talar komentuje +7
Komitet pewnie chodził po domach, żeby się konkretnie dowiedzieć, co mieszkańcy sądzą o niestety wyrysowanych już, więc dla kogoś i realnych wariantach i jak widzisz nie wszystkie oprotestował, bo 1H nie. Z reguły taka organizacja działa za i poprzez większość.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
ad xyz
uzz komentuje -17
jeszcze trochę a okaże się że z tych setek metrów powstaną tysiące.Knuliście razem z Kręciochem zamiast iść jednym frontem jako Wadowice . Mam nadzieje że ta sytuacja rozumu was nauczy i wreszcie zrozumiecie że Wadowic nie można dzielić i napuszczać na siebie.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@brzost
Wadowiczanin komentuje +15
I do tego oświadczenie Pani burmistrz ukazało się dzień przed zapowiedzianym wcześniej zebraniem Komitetu Północnego 7 marca 2009 roku, bez ich działań nikt by się o jej zdaniu na ten temat nie dowiedział. A wariant po obwodnicy, o którym mowa w otwartym liście w tym samym czasie leżał jeszcze na biurku w GDDKiA.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
...
TBS-y komentuje +15
W zyciu nie pozwolimy na wyburzenie i przesunięcie obwodnicy i dołożenie kolejnych 4 pasów. 6 pasów !!! chyba kogoś porąbało i to na wysokości 10 metrów przy oś xx-lecia !!! Czekamy na odpowiedź wojewody ajak nie to pojedziemy do niego sami i zrobimy pikietę pod urzędem wojewódzkim
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Obecny min.infrastruktury,wojewoda,Filipiakowa,Kotarba i radni Wadowic
xyz komentuje +16
załóżmy,zgodzą się na ten wariant po obwodnicy,ale jak oni odejdą zostawią po sobie dziadostwo,długi(bo przecież trzeba zbudować nową obwodnicę z kasy miejskiej) i ludzi mieszkających i ich pokolenia w bezpośrednim sąsiedztwie BDI(tu nie mierzy się w setkach metrów tak jak na południu tylko Do paru metrów).
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
@brzost
Zygmunt komentuje +10
"Po co to robili skoro były nierealne?
Co chcieli osiągnąć?"
dupochron przed mieszkańcami południa - nie da się na północy to niestety musimy na południu
Co chcieli osiągnąć?"
dupochron przed mieszkańcami południa - nie da się na północy to niestety musimy na południu
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Jak ma wygłądać wariant po obwodnicy !!
xxxxxxx komentuje +17
nowiny.um.andrychow
Wariant po istniejącej obwodnicy Wadowic (TURKUS) -obszar rozpatrywany: skrzyżowanie z drogą „Stary Gościniec” do rzeki Skawy. Dł. ok. 5,0 km, z czego 1,8 km po istniejącej obwodnicy. Trasa na większości odcinka powinna być prowadzona na nasypie wys. 6,0 m z wyłączeniem odcinka pomiędzy drogą powiatową a DK nr 28 (pomiędzy rondami na obwodnicy) -przebieg po terenie. Taki przebieg wymusza przełożenie drogi krajowej nr 28 w kierunku linii PKP, co spowoduje alternatywnie:
- wyniesienie DK nr 28 w rejonie skrzyżowania (DK nr 28 z nową drogą GP w pobliżu linii kolejowej) na wys. ok. 10 m (+ ekrany akustyczne)
- wkopanie skrzyżowania DK nr 28 z drogą GP poniżej powierzchni terenu ok. 6 m tak aby z trasą DK 28 w kierunku Zatora przejść pod linią PKP.
Przedstawione rozwiązania są technicznie możliwe do wykonania, lecz nie są to rozwiązania korzystne dla Wadowic (większość dróg, które są podłączone do istniejącej obwodnicy zostanie odcięta od drogi tranzytowej lub będą krzyżować się z nią bezkolizyjnie). Jedyny wjazd na nową drogę będzie możliwy na skrzyżowaniu dwupoziomowym BDI z przełożoną DK nr 28, które będzie zlokalizowane w obszarze pomiędzy linią PKP (Wadowice -Spytkowice), a istniejącą drogą DK nr 28 (Wadowice- Zator).
Przeprowadzenie BDI po istniejącej obwodnicy Wadowic będzie wymagało przebudowy przez Samorząd układu komunikacyjnego w północnej części miasta. Rozbiórki: 60 bud. gospodarczych (m.in. ogródki działkowe), 22 bud. mieszkalne, likwidacja jednego zakładu, kolizja z budynkami zakładu ENION, konieczność wybudowania tunelu w ciągu linii PKP ok.200 m, trasa wchodzi w teren oczyszczalni ścieków, aby uniknąć wejścia w Obszar NATURA 2000. Zmiany w ciągu DK nr 28: rozbiórki: 18 bud. gospodarczych (m.in. pawilon meblowy + pawilony handlowe, budynki magazynowe), 8 bud. mieszkalnych
Zasadne wydaje się też pytanie o koszty i roboty stracone, gdyż nowa trasa nie wykorzysta istniejącej drogi, lecz wymusi jej przebudowę, a więc zaledwie po czterech latach inwestycja Gminy będzie w dużej części zmarnowana.
To przeciez czyste szaleństwo !!! Panie Kotarba - dlaczego nie ma jeszcze pytań do wojewody ???? Dlaczego nie wspomożecie komitetu północnego !!! A może to jest Wasz pomysł bo zgodzicie się na wszystko byle nie po niebieskim ???
Wariant po istniejącej obwodnicy Wadowic (TURKUS) -obszar rozpatrywany: skrzyżowanie z drogą „Stary Gościniec” do rzeki Skawy. Dł. ok. 5,0 km, z czego 1,8 km po istniejącej obwodnicy. Trasa na większości odcinka powinna być prowadzona na nasypie wys. 6,0 m z wyłączeniem odcinka pomiędzy drogą powiatową a DK nr 28 (pomiędzy rondami na obwodnicy) -przebieg po terenie. Taki przebieg wymusza przełożenie drogi krajowej nr 28 w kierunku linii PKP, co spowoduje alternatywnie:
- wyniesienie DK nr 28 w rejonie skrzyżowania (DK nr 28 z nową drogą GP w pobliżu linii kolejowej) na wys. ok. 10 m (+ ekrany akustyczne)
- wkopanie skrzyżowania DK nr 28 z drogą GP poniżej powierzchni terenu ok. 6 m tak aby z trasą DK 28 w kierunku Zatora przejść pod linią PKP.
Przedstawione rozwiązania są technicznie możliwe do wykonania, lecz nie są to rozwiązania korzystne dla Wadowic (większość dróg, które są podłączone do istniejącej obwodnicy zostanie odcięta od drogi tranzytowej lub będą krzyżować się z nią bezkolizyjnie). Jedyny wjazd na nową drogę będzie możliwy na skrzyżowaniu dwupoziomowym BDI z przełożoną DK nr 28, które będzie zlokalizowane w obszarze pomiędzy linią PKP (Wadowice -Spytkowice), a istniejącą drogą DK nr 28 (Wadowice- Zator).
Przeprowadzenie BDI po istniejącej obwodnicy Wadowic będzie wymagało przebudowy przez Samorząd układu komunikacyjnego w północnej części miasta. Rozbiórki: 60 bud. gospodarczych (m.in. ogródki działkowe), 22 bud. mieszkalne, likwidacja jednego zakładu, kolizja z budynkami zakładu ENION, konieczność wybudowania tunelu w ciągu linii PKP ok.200 m, trasa wchodzi w teren oczyszczalni ścieków, aby uniknąć wejścia w Obszar NATURA 2000. Zmiany w ciągu DK nr 28: rozbiórki: 18 bud. gospodarczych (m.in. pawilon meblowy + pawilony handlowe, budynki magazynowe), 8 bud. mieszkalnych
Zasadne wydaje się też pytanie o koszty i roboty stracone, gdyż nowa trasa nie wykorzysta istniejącej drogi, lecz wymusi jej przebudowę, a więc zaledwie po czterech latach inwestycja Gminy będzie w dużej części zmarnowana.
To przeciez czyste szaleństwo !!! Panie Kotarba - dlaczego nie ma jeszcze pytań do wojewody ???? Dlaczego nie wspomożecie komitetu północnego !!! A może to jest Wasz pomysł bo zgodzicie się na wszystko byle nie po niebieskim ???
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
do Brzost.
Mieszkaniec Brzostowskiej komentuje +18
Chyba masz krótką pamięć. Więc ci przypomnę !!
Stanowisko burmistrza Wadowic w sprawie wariantów północnych BDI
W związku z dyskusją społeczną na temat trzech wersji roboczych przebiegu trasy BDI po północnej stronie Wadowic, zaprezentowanych w Tomicach przez firmę projektową Transprojekt i Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie, po raz kolejny oświadczam, że wariant "IV A" tzw. "pomarańczowy" jest całkowicie nierealny i nigdy nie uzyska naszej zgody. Z naszych informacji wynika, że również GDDKiA nie bierze tego wariantu pod uwagę. Wobec tego nasze stanowisko jest jasne i jednoznaczne. Jesteśmy gotowi zaakceptować dwa warianty północne: wariant "IV C" tzw. "fioletowy" w całości i z drobną korektą omijającą zabudowania wariant "IV B" tzw. "czerwony".
Wadowice 6.03.2009r.
Ewa Filipiak, burmistrz Wadowic
Czyli wariant IVB byl jak najbardziej realny i uzyskał poparcie Filipiakowej. My jak się budowaliśmy znaliśmy plan zagospodarowania i wiemy, ze tutaj żadna tego typu droga nie była planowana!!! Nie pozwolimy, aby przez wyborcze "widzimisię" Filipiakowa ulokowała nam na północy drogę. I jak widać tylko komitet północny chce rozliczyć wojewodę z jego bzdurnej pomocy wciskającej BDI pomiędzy bloki a tory. Dziwnym trafem komitet południowy, któremu tak zależy na zdrowiu mieszkańców Wadowic sienie odezwał i UM też jakoś od wojewody nie chce sprostowania. Czyli jest coś na rzeczy - południowcy razem z UM musieli się dogadać i wcisnęli wojewodzie wariant po obwodnicy. Tylko komitet północny nas obroni !!!
Stanowisko burmistrza Wadowic w sprawie wariantów północnych BDI
W związku z dyskusją społeczną na temat trzech wersji roboczych przebiegu trasy BDI po północnej stronie Wadowic, zaprezentowanych w Tomicach przez firmę projektową Transprojekt i Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie, po raz kolejny oświadczam, że wariant "IV A" tzw. "pomarańczowy" jest całkowicie nierealny i nigdy nie uzyska naszej zgody. Z naszych informacji wynika, że również GDDKiA nie bierze tego wariantu pod uwagę. Wobec tego nasze stanowisko jest jasne i jednoznaczne. Jesteśmy gotowi zaakceptować dwa warianty północne: wariant "IV C" tzw. "fioletowy" w całości i z drobną korektą omijającą zabudowania wariant "IV B" tzw. "czerwony".
Wadowice 6.03.2009r.
Ewa Filipiak, burmistrz Wadowic
Czyli wariant IVB byl jak najbardziej realny i uzyskał poparcie Filipiakowej. My jak się budowaliśmy znaliśmy plan zagospodarowania i wiemy, ze tutaj żadna tego typu droga nie była planowana!!! Nie pozwolimy, aby przez wyborcze "widzimisię" Filipiakowa ulokowała nam na północy drogę. I jak widać tylko komitet północny chce rozliczyć wojewodę z jego bzdurnej pomocy wciskającej BDI pomiędzy bloki a tory. Dziwnym trafem komitet południowy, któremu tak zależy na zdrowiu mieszkańców Wadowic sienie odezwał i UM też jakoś od wojewody nie chce sprostowania. Czyli jest coś na rzeczy - południowcy razem z UM musieli się dogadać i wcisnęli wojewodzie wariant po obwodnicy. Tylko komitet północny nas obroni !!!
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
PAMIĘTACIE KTO CHODZIŁ PO DOMACH I STRASZYŁ WARIANTEM IVA i IVB ?
brzost komentuje -14
Po co to robili skoro były nierealne?
Co chcieli osiągnąć?
Co chcieli osiągnąć?
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
ludzie!!!!
qwerty komentuje -11
protestujcie dalej
walic cala ta nature 2000
DK52 uchodzi juz i zasluguje na miano drogi smierci a Wy protestujcie dalej
jezeli ta droga by powstała to z wad do krk w pol godziny jestesmy
tylko potem nie mowcie ze drog w Polsce nie ma
sami wszystko blokujecie
walic cala ta nature 2000
DK52 uchodzi juz i zasluguje na miano drogi smierci a Wy protestujcie dalej
jezeli ta droga by powstała to z wad do krk w pol godziny jestesmy
tylko potem nie mowcie ze drog w Polsce nie ma
sami wszystko blokujecie
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Jeżeli są takie jaja to niech administrator strony nawet nie pisze o problemach
xyz komentuje +13
finansowych gminy,że brakuje na to czy na tamto.Bo jak się tyle chce wyrzucic kasy w błoto,to te 5 mln.co ukradli wczoraj to pikuś.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
LIST OTWARTY WYSŁANY DO WOJEWODY MAŁOPOLSKIEGO CZĘŚĆ II
PÓŁNOCNY KOMITET PROTESTACYJNY komentuje +17
Po tych rozmowach (początkiem marca 2010r.) do UM w Wadowicach zostały przesłane 3 warianty przebiegu BDI, w tym właśnie - jak dowiedzieliśmy się z prasy - wariant po istniejącej obwodnicy. Warianty te jednak nie zostały upublicznione i nie przekazano ich najbardziej zainteresowanym, czyli mieszkańcom gminy Wadowice . Rzecznik UM w Wadowicach odmówił także przekazania propozycji wariantów Północnemu Komitetowi Protestacyjnemu, który występuje w imieniu mieszkańców północnej części gminy Wadowice. Dialog społeczny Urząd Miejski w Wadowicach – mieszkańcy Wadowic praktycznie nie istnieje, a o dotyczących nas rozwiązaniach lub decyzjach musimy dowiadywać się z prasy lub od sąsiednich gmin.
Nie dziwi więc fakt, że mieszkańcy gminy Wadowice z niepokojem, a nawet już z niechęcią obserwują wszelkie inicjatywy wokół przebiegu BDI - szczególnie powracanie do starych odrzuconych wariantów i planowanie nowych w atmosferze tajemnicy.
Być może informacje medialne dokonały przekłamania i nie oddają w całości Pańskich intencji albo też osoba (lub instytucja) wskazująca Panu wariant po śladzie obecnej obwodnicy, wprowadziła Pana w błąd. Jednak sumując wypowiedzi medialne, jak i odpowiedź na pismo posła Tadeusza Arkita, społeczeństwo Wadowic po raz kolejny ma wrażenie, że prowadzona jest tu jakaś dziwna gra szkodząca miastu i jego mieszkańcom.
Biorąc powyższe pod uwagę Północny Komitet Protestacyjny zwraca się z prośbą o informację:
- kto był inicjatorem ponownego włączenia do dalszych prac wariantu, przebiegającego po śladzie obecnej obwodnicy Wadowic
- czy wariant ten rzeczywiście został zaakceptowany przez Gminę Wadowice?
- czy podjęto jakiekolwiek rozmowy z Gminą Tomice na temat możliwości przystąpienia do koalicji budowy BDI? Czy w przypadku zgody Gminy Tomice istnieje prawna możliwość przeprowadzenia BDI wg wariantu 1h (przebiegającego przez obszar Natura 2000) ?
Licząc na zrozumienie i potrzebę dialogu oczekujemy rzeczowej odpowiedzi.
Z wyrazami szacunku - Północny Komitet Protestacyjny:
Całość listu dostępna na stronie Północnego Komitetu Protestacyjnego
www.bdi-wadowice.com
Nie dziwi więc fakt, że mieszkańcy gminy Wadowice z niepokojem, a nawet już z niechęcią obserwują wszelkie inicjatywy wokół przebiegu BDI - szczególnie powracanie do starych odrzuconych wariantów i planowanie nowych w atmosferze tajemnicy.
Być może informacje medialne dokonały przekłamania i nie oddają w całości Pańskich intencji albo też osoba (lub instytucja) wskazująca Panu wariant po śladzie obecnej obwodnicy, wprowadziła Pana w błąd. Jednak sumując wypowiedzi medialne, jak i odpowiedź na pismo posła Tadeusza Arkita, społeczeństwo Wadowic po raz kolejny ma wrażenie, że prowadzona jest tu jakaś dziwna gra szkodząca miastu i jego mieszkańcom.
Biorąc powyższe pod uwagę Północny Komitet Protestacyjny zwraca się z prośbą o informację:
- kto był inicjatorem ponownego włączenia do dalszych prac wariantu, przebiegającego po śladzie obecnej obwodnicy Wadowic
- czy wariant ten rzeczywiście został zaakceptowany przez Gminę Wadowice?
- czy podjęto jakiekolwiek rozmowy z Gminą Tomice na temat możliwości przystąpienia do koalicji budowy BDI? Czy w przypadku zgody Gminy Tomice istnieje prawna możliwość przeprowadzenia BDI wg wariantu 1h (przebiegającego przez obszar Natura 2000) ?
Licząc na zrozumienie i potrzebę dialogu oczekujemy rzeczowej odpowiedzi.
Z wyrazami szacunku - Północny Komitet Protestacyjny:
Całość listu dostępna na stronie Północnego Komitetu Protestacyjnego
www.bdi-wadowice.com
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
LIST OTWARTY WYSŁANY DO WOJEWODY MAŁOPOLSKIEGO CZĘŚĆ I
PÓŁNOCNY KOMITET PROTESTACYJNY komentuje +16
Szanowny Panie Wojewodo
Od listopada 2008 roku mieszkańcy gminy Wadowice co kilka miesięcy zastraszani są kolejnymi wariantami przebiegu Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. Droga ta, zamiast służyć społeczeństwu, zaczyna je dzielić. W głównym zamyśle Beskidzka Droga Integracyjna miała przebiegać po nowym śladzie i zgodnie z zarezerwowanym korytarzem zatwierdzonym od wielu lat w planach zagospodarowania przestrzennego. Zarezerwowane tereny były znane (od blisko 40 lat) całemu społeczeństwu lokalnemu, które kierowało się tą wiedzą przy prowadzeniu swoich inwestycji na terenie miasta Wadowic. Zgodnie z powyższym, taki korytarz (omijający teren miasta od południa) radni wadowiccy wskazali projektantom BDI w 2008 r. Pod naciskiem powstałego Komitetu Protestacyjnego Południe radni wadowiccy wskazali lokalizację po północnej stronie miasta oraz po terenie sąsiedniej gminy Tomice.
Od tego momentu łącznie powstało już około 20 różnych wariantów przebiegu BDI, co jest niezrozumiałe dla społeczeństwa i skutecznie wstrzymuje jakiekolwiek prywatne inwestycje na terenie gminy.
Jednym z wariantów, który najbardziej poruszył społeczeństwo Wadowic był wariant przeprowadzony częściowo po istniejącej obwodnicy, którego realizacja wymagała poprowadzenia BDI na wysokim nasypie w bardzo bliskiej odległości od bloków mieszkalnych i budynków Zespołu Szkół Ekonomicznych.
Wariant ten już na wstępie został w całości oprotestowany (stając się przyczynkiem do powstania - początkiem marca 2009 roku - Północnego Komitetu Prostestacyjnego) i wykluczony z dyskusji jako nierealny i wysoce szkodliwy. Stanowisko Urzędu Miejskiego oraz Komitetów Południowego i Północnego było jednoznaczne – ten wariant jest najbardziej szkodliwym dla miasta i społeczności lokalnej. Przebiega w pobliżu nowych osiedli domów jednorodzinnych i bloków wybudowanych zgodnie z planem zagospodarowania przestrzennego oraz dzieli miasto Wadowice na dwie części.
Tymczasem, po pańskiej wizycie i rozmowach w UM w Wadowicach, prasa lokalna zamieściła informację, że sugeruje Pan włączenie do dalszych prac najgorsze dla mieszkańców Wadowic rozwiązanie.Cytujemy:
” Jednocześnie, po rozmowach z burmistrzem Zatora, doszedłem do wniosku, że warto rozmawiać nad wariantami północnymi. Dlatego zaproponowałem dyrektorom GDDKiA zmianę tego, co do tej pory robili w sprawie BDI. Aczkolwiek niechętnie, to jednak przyjęli moją propozycję, aby przygotować do dokładnego przestudiowania wariant południowy oraz właśnie wariant północy z podwariantem, który dotyczy wykorzystania fragmentu funkcjonującej już obwodnicy Wadowic”
Dodatkowo z ministerstwa infrastruktury napłynęła odpowiedź na pismo posła Tadeusza Arkita, w której m.in. czytamy:
„Wojewoda małopolski, który podjął się roli mediatora w tym konflikcie, zaproponował włączenie do analizowanych wariantów podwariantu przebiegającego po śladzie istniejącej obwodnicy Wadowic wzdłuż torów kolejowych. Powyższy wariant był już analizowany i ze względów technicznych oraz funkcjonalnych dalsze prace nad nim zostały zaniechane. Jednakże resort infrastruktury jest w stanie włączyć go, pomimo zastrzeżeń, do dalszej analizy ze względu na fakt, iż jest to jedyny wariant akceptowalny przez gminę”
Od listopada 2008 roku mieszkańcy gminy Wadowice co kilka miesięcy zastraszani są kolejnymi wariantami przebiegu Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. Droga ta, zamiast służyć społeczeństwu, zaczyna je dzielić. W głównym zamyśle Beskidzka Droga Integracyjna miała przebiegać po nowym śladzie i zgodnie z zarezerwowanym korytarzem zatwierdzonym od wielu lat w planach zagospodarowania przestrzennego. Zarezerwowane tereny były znane (od blisko 40 lat) całemu społeczeństwu lokalnemu, które kierowało się tą wiedzą przy prowadzeniu swoich inwestycji na terenie miasta Wadowic. Zgodnie z powyższym, taki korytarz (omijający teren miasta od południa) radni wadowiccy wskazali projektantom BDI w 2008 r. Pod naciskiem powstałego Komitetu Protestacyjnego Południe radni wadowiccy wskazali lokalizację po północnej stronie miasta oraz po terenie sąsiedniej gminy Tomice.
Od tego momentu łącznie powstało już około 20 różnych wariantów przebiegu BDI, co jest niezrozumiałe dla społeczeństwa i skutecznie wstrzymuje jakiekolwiek prywatne inwestycje na terenie gminy.
Jednym z wariantów, który najbardziej poruszył społeczeństwo Wadowic był wariant przeprowadzony częściowo po istniejącej obwodnicy, którego realizacja wymagała poprowadzenia BDI na wysokim nasypie w bardzo bliskiej odległości od bloków mieszkalnych i budynków Zespołu Szkół Ekonomicznych.
Wariant ten już na wstępie został w całości oprotestowany (stając się przyczynkiem do powstania - początkiem marca 2009 roku - Północnego Komitetu Prostestacyjnego) i wykluczony z dyskusji jako nierealny i wysoce szkodliwy. Stanowisko Urzędu Miejskiego oraz Komitetów Południowego i Północnego było jednoznaczne – ten wariant jest najbardziej szkodliwym dla miasta i społeczności lokalnej. Przebiega w pobliżu nowych osiedli domów jednorodzinnych i bloków wybudowanych zgodnie z planem zagospodarowania przestrzennego oraz dzieli miasto Wadowice na dwie części.
Tymczasem, po pańskiej wizycie i rozmowach w UM w Wadowicach, prasa lokalna zamieściła informację, że sugeruje Pan włączenie do dalszych prac najgorsze dla mieszkańców Wadowic rozwiązanie.Cytujemy:
” Jednocześnie, po rozmowach z burmistrzem Zatora, doszedłem do wniosku, że warto rozmawiać nad wariantami północnymi. Dlatego zaproponowałem dyrektorom GDDKiA zmianę tego, co do tej pory robili w sprawie BDI. Aczkolwiek niechętnie, to jednak przyjęli moją propozycję, aby przygotować do dokładnego przestudiowania wariant południowy oraz właśnie wariant północy z podwariantem, który dotyczy wykorzystania fragmentu funkcjonującej już obwodnicy Wadowic”
Dodatkowo z ministerstwa infrastruktury napłynęła odpowiedź na pismo posła Tadeusza Arkita, w której m.in. czytamy:
„Wojewoda małopolski, który podjął się roli mediatora w tym konflikcie, zaproponował włączenie do analizowanych wariantów podwariantu przebiegającego po śladzie istniejącej obwodnicy Wadowic wzdłuż torów kolejowych. Powyższy wariant był już analizowany i ze względów technicznych oraz funkcjonalnych dalsze prace nad nim zostały zaniechane. Jednakże resort infrastruktury jest w stanie włączyć go, pomimo zastrzeżeń, do dalszej analizy ze względu na fakt, iż jest to jedyny wariant akceptowalny przez gminę”
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
Niech budują
Natura komentuje +6
Niech budują jak mają pieniądze.zawsze można przyjechać do Tomic i w ciszy oglądać żabki
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
...
Tak !!! komentuje +15
Wojewoda sam sobie tego wariantu nie wymyślił. Chyba nikt o zdrowych zmysłach nie wymyśłiłby projektu na 6 metrowym nasypie z rozwaleniem obwodnicy wartej 130 milionów. Już ten projekt kiedyś powstał na zamówienie UM ale komitety powiedzialy wyraźne nie. A jak widać z wypowiedzi to komitetowi północnemu wczoraj w UM planó nie pokazali. Czyli jednak coś jest na rzeczy. Cacy cacy, śpijcie spokojnie a tu wam UM BDI po cichu do miasta wprowadzi.
Zgłoś nadużycie
Nie zgadzam się
Zgadzam się
